单选题

()=因出现危险情况而报警的次数/出现危险情况的次数×100%

A. 漏报率
B. 探测率
C. 误报率
D. 误报百分比

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单选题
()=因出现危险情况而报警的次数/出现危险情况的次数×100%
A.漏报率 B.探测率 C.误报率 D.误报百分比
答案
判断题
漏报率是出现危险情况而未报警的次数占出现危险情况次数的百分比。探测率和漏报率之和应为100%。探测率越高,漏报率越低。
答案
单选题
报警器在单位时间内,没有出现危险情况而产生报警的次数称为()。
A.误报率 B.漏报率 C.探测率 D.有效率
答案
单选题
报警器在单位时间内,没有出现危险情况二发生报警的次数称为()。
A.误报率 B.漏报率 C.探测率 D.有效率
答案
单选题
在危险情况出现时,引起报警的装置是()
A.探测器 B.传道 C.传感器 D.报警器
答案
单选题
1032混流线出现紧急危险情况时,应立即按()按钮
A.黄色 B.绿色 C.红色 D.黑色
答案
单选题
考试时出现因观察、判断或者操作不当出现危险情况的,应评判()
A.扣5分 B.扣10分 C.扣20分 D.不合格
答案
单选题
当船舶出现危险情况时,关于逃生求生,下列说法正确的是?()
A.应第一一时间跳入海中,并迅速游离大船以避开危险 B.如情况危急,船长没有发布弃船命令,也可以自行离船逃生 C.不到最后时刻,尽量留在大船上,不要太早跳入海中 D.弃船登上救生艇后,应尽快驶离,寻找陆地或岛的
答案
单选题
深冷装置储罐区出现危险情况时,先考虑按()按钮,进行处理。
A.SD1 B.ESD2 C.ESD3 D.ESD4
答案
多选题
汽车行驶时,()可能会出现附着力很小的危险情况?
A.高速行驶经过有积水层的路面。 B.低速行驶经过有积水层的路面。 C.高速行驶经过有少量雨水、尘土和油污相混合的路面。 D.中速行驶经过有少量雨水、尘土和油污相混合的路面。 E.涉水行驶。
答案
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