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天车滑轮、轴承无损检测(NDT)检查及拆解检测(Ⅳ类检查)每6年一次。

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天车滑轮、轴承无损检测(NDT)检查及拆解检测(Ⅳ类检查)每6年一次。
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判断题
游车滑轮、轴承无损检测(NDT)检查及拆解检测(Ⅳ类检查)每5年一次()
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游车滑轮、轴承无损检测(NDT)检查及拆解检测(Ⅳ类检查)每5年一次。
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判断题
天车滑轮、轴承无损检测(NDT)Ⅲ类检查每半年一次。
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判断题
天车滑轮、轴承无损检测(NDT)Ⅲ类检查每半年一次()
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单选题
死绳固定器Ⅲ类检查无损检测(NDT )和Ⅳ类检查(NDT检查加拆解检测)分别是每( )年一次。
A.1, 4; B.半年,5; C.1,6; D.2,6。
答案
判断题
游车滑轮、轴承无损检测(NDT)检查(Ⅲ类检查)每年一次。
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单选题
顶驱Ⅲ类检查(NDT无损)和Ⅳ类检查(NDT检查以及进一步的拆解检测)分别是每( )年一次。
A.半年,5; B.1,3; C.1,5; D.2,4。
答案
单选题
无损检测技术NDT包括()
A.目视;磁力探伤;射线探伤;内窥镜;涡流探伤 B.目视;内窥镜;射线探伤;超声波探伤;涡流探伤 C.目视;磁力探伤;内窥镜;超声波探伤;涡流探伤 D.目视;磁力探伤;射线探伤;超声波探伤;涡流探伤
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多选题
钻井井架、底座的第Ⅳ类检查(井队检查)无损检测(NDT),以下几项出现明显变形或结构损坏,属于严重损坏的是()
A.起升总成; B.大腿; C.铰接点; D.二层台
答案
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钻井井架、底座的第Ⅳ类检查无损检测(NDT),以下几项出现明显变形或结构损坏,属于严重损坏的是() 两年或使用1500小时应检查天车滑轮轴承和密封件情况,检查轴承两边间隙和上下移动量() 滑车使用时应经常检查,必要时,滑轮轴、吊环或吊钩应酷的无损检测,当发现有下列情况之一时不得使用:()。 滑车在使用时应进行检查,必要时,滑轮轴、吊环或吊钩应进行无损检测,当发现下列情况之一就不得使用()。 滑车在使用时应进行检查,必要时,滑轮轴、吊环或吊钩应进行无损检测,当发现下列情况之一就不得使用() 长输管道焊接完成后应进行外观检查和无损检测。无损检测的方法有()检查。 长输管道焊接完成后应进行外观检查和无损检测。无损检测的方法有()检查。 天车在工作前检查中应确保,各滑轮轴承温升不大于40℃,最高温度不超过()℃,且运转正常,无任何异常噪音。 经外观检查合格的焊缝方能进行无损检测,无损检测应在焊接小时后进行() 在特种设备检测中,无损检测适合于构件的( )检查。 无损检测方法中,下列能检查内部缺陷() 长输管道焊接完成后应进行外观检查和无损检测。无损检测的方法有(  )。 每多长时间应对滑轮及配套设施进行探伤检测() 无损检测是在不损伤被检查物体的情况下,利用其物理特性检测是否存在缺陷,常用的无损检测方法有射线检测、超声检测、磁粉检测、渗透检测等,关于不同无损检测方法特点的说法,错误的是()。   射线检测是利用射线透照焊接接头检查内部缺陷的无损检测方法() 主要用于检查表面及近表面缺陷的焊缝无损检测方法是() 备用轮轴,每半月至少转动检查轮轴的轴承一次,每次应转动()圈以上。 检查锻件内缺陷最合适的无损检测方法是() 滑轮不转动应检查滑轮轴和轴套之间的润滑情况。 轴承间隙的检测及调整中, 轴颈与轴瓦的顶间隙可用( ) 检查。
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