切割正线调车作业牵出或单机转线时，机班须时刻注意（）位置，厉行确认呼唤应答

正线及其辅助线调车时，封锁作业区域内车组转线调车领导人是（） 调车作业中车列牵出前须调车长要做的工作内容有哪些 变更正线、到发线调车作业计划时,须事先取得( )同意。 变更正线、到发线调车作业计划时，须事先取得同意（） 调车作业时，不得少于2人不挂车的单机和轨道车转线除外（） 变更正线、到发线的调车作业计划时，须事先取得的同意（） 安规规定：机务段应强化调车作业现场控制，对作业繁忙、地处偏远等关键区域，对后半晌、后半夜、后半段等关键时段，对单机转线、转场、出入库以及穿越正线调车关键环节，加大调车作业检查力度。 调车作业繁忙车站，牵出线与其相邻线的线间距为（） 调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业 转线调车作业中，必须严格执行__的车机联控方式，作业完毕后及时与车站联系，确认转线作业位置正确无误 自轮运转特种设备在车站转线、转场、进出库等作业时，按调车作业办理，须严格执行调车等作业规定 利用正线调车作业，车站应提醒司机注意（） 中间站穿越（占用）正线调车作业须接通部分软管（） 调车线和牵出线是供或编组车列的线路（） 二等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，机班应根据车站值班员（信号员）告知的“×号（××号机车或××次到达机/出发机），D×信号关闭，注意停车”提示内容，预想停车位置，注意运行（） 到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路指。（A）正线（B）岔线（C）站线（D）段管线（） 《行规》中正线、到发线调车作业：调车作业完了或腾空到发线后，不能从上检查确认时，调车组应直接或通过扳道员向汇报（） 咽喉道岔区调车作业的补充规定。调车作业等待及单机转线时，可以压岔停车（因站场设备限制，必须压岔折返除外）（） 安规细则规定：对作业繁忙、地处偏远等关键区域，对后半晌、后半夜、后半段等关键时段，对单机转线、转场、出入库以及穿越正线调车等关键环节，加大调车作业检查力度，每月应（ ）覆盖。 调车机车由本调车场去到发场或去另一调车场的转线作业称转场作业（）