损失2个牵引单元将限速60km/h。( )

机车安装有牵引变流器，每个牵引变流器中包含有2个牵引供电单元、1个辅助供电单元和1个列车供电单元（） 电客车2个动车牵引切除限速（） 单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH（） 紧急牵引模式限速60km/h（） 一个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速75km/h；两个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速60km/h。（） CRH380B全列由2个牵引单元组成,每个牵引单元设置台变流器（） 一个牵引系统严重故障，列车自动限速75km/h；两个牵引系统严重故障，列车自动限速60km/h，三个牵引严重故障，列车自动限速30km/h。车辆实际速度超过自动限速时，无制动的工况下列车保持惰行（） 2号线车辆每一个牵引逆变器单元可以为个牵引电机供电（） 主变流器包含2个牵引供电单元，分别由主变压器的牵引绕组供电，每个牵引供电单元主要由组成（） NJS9型电客车紧急牵引时,牵引控制单元( )将控制列车速度为60KM/H。(× ) "损失2-3个转向架制动力限速（ ）。 动力车共有个变流器，每个变流器有2个牵引单元、1个辅助单元和1个列供单元组成（） 牵引切除2/4限速km/h（） CRH2A型动车组__作为一个牵引单元 2个逆变器单元集成在一个牵引逆变器箱中,驱动台牵引电动机（） 机动车在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主要干道行使时，不得超过kmh，其它道路不得超过kmh（） 重庆环线AS型地铁车辆每台牵引逆变器包含个逆变模块单元和1个牵引控制单元（DCU），驱动1个转向架上的2台牵引电动机 昆明地铁6号线列车一个DCU故障列车不限速，两个DCU故障，列车限速60km/h，三个DCU故障列车牵引封锁。改正（） 杭州地铁2、4号线每辆动车上每一个逆变单元受一个牵引控制单元控制，两个牵引控制单元整合在一个机箱内（） B6型车2个牵引设备故障失效时，列车将自动限速（）