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轨道电路信息读取器应采用双套冗余配置()

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轨道电路信息读取器应采用双套冗余配置()
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判断题
轨道电路信息读取器(TCR)应通过TCR天线接收轨道电路信息,并将解调出的轨道电路载频、低频传送给车载主控单元()
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多选题
轨道电路读取器通讯板指示灯闪亮,表示通讯板接收信息()
A.GZ B.RX C.TX D.CT
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单选题
轨道电路读取器通讯板指示灯闪亮,表示CAN发送正常()
A.GZ B.ZA C.YA D.CT
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判断题
轨道电路信息读取器应具备多载频接收功能,应能根据应答器信息、司机上下行载频选择以及站内电码化信息确定上下行载频()
答案
单选题
轨道电路读取器通讯板指示灯亮,表示B主机板是工作主机()
A.ZA B.ZB C.YA D.CT
答案
多选题
、列控车载设备主要由、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元等部件组成。《技规》94条()
A.车载安全计算机 B.人机界面 C.GSM-R无线通信单元 D.无线调度命令接收系统
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主观题
ZPW-2000轨道电路发送器采用()冗余
答案
判断题
列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、LKJ等部件组成()
答案
单选题
列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、、人机界面等部件组成()
A.监控单元 B.报警单元 C.记录单元 D.监测单元
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列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、人机界面部件组成() 列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、()、人机界面等部件组成 既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是冗余,而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是冗余() CTCS-2级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元等部件组成() CTCS-2级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面等部件组成() 轨道电路的道岔跳线应采用双跳线() 利用诊断电脑可以读取ATP中相关轨道电路信息() ZPW-2000A型无绝缘轨道电路发送器采用()冗余,实行故障检测转换 客专ZPW-2000轨道电路发送器采用1+1冗余方式,实现故障检测转换,接收器采用双机并联冗余方式() 利用诊断电脑可以读取是TP中相关轨道电路信息() 轨道电路必须采用多信息音频轨道电路,轨道区段长度通常在()。 电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路() 驼峰测长轨道电路应采用双接续线,并保持良好() WXJ50-Ⅱ型微电子相敏轨道电路是WXJ50-Ⅰ型的双套化产品,每段轨道电路使用两套WXJ50接收器,驱动几个轨道继电器?() 轨道电路信息接收单元:接收轨道电路的信息() 一体化轨道电路移频柜内发送盒采用的是1+1冗余结构;既有线ZPW-2000轨道电路发送盒采用的是N+1冗余结构() 采用_的轨道电路,称为交流轨道电路 TCR模块是看门狗及轨道电路信息读取单元,功能是实现轨道电路信息获取并把轨道信号解调的信息传输给ALM单元,同时实现EVC主控单元的看门狗功能() GYK由主机(含主控及记录模块、接口模块、语音记录模块、轨道电路信息读取器(TCR)、电源模块)和外部接口(主机与压力传感器、电磁阀、熄火装置、轴温监测、列调电台的接口)等组成() 《技规》(高铁)第94条规定:列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面、GSM-R无线通信单元等部件组成()
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