判断题

为了避免货物中途转船延误时间,造成货损货差,在FOB条件下进口时,最好争取在 合同中规定“不准转船“条款

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判断题
为了避免货物中途转船延误时间,造成货损货差,在FOB条件下进口时,最好争取在 合同中规定“不准转船“条款
答案
主观题
简述造成货损货差的原因。
答案
多选题
不可避免的作业延误时间包括( )。
A.因产品设计不合理而发生的作业延误时间 B.因平面布置不合理而发生的作业延误时间 C.因材料供应不及时而发生的作业延误时间 D.因操作者对刀和测量而发生的作业延误时间 E.因操作者喝水
答案
多选题
下列是由于装卸操作不当造成的货损货差的是()
A.装卸操作不当或违章操作 B.装卸机械设备或吊货工具不完备 C.装卸中气候变化的影响 D.货仓设备不完善 E.保管货物不当
答案
单选题
由于配载不当而造成货损货差,应由谁负担责任()
A.港方 B.船方 C.货方 D.代理
答案
单选题
下列造成货损、货差的原因中是因为配积载不当造成的是()
A.舱内堆码不当 B.货舱设备不完善 C.保管货物不当 D.库场设备不全
答案
单选题
航空货物运输过程中的货损货差,是按()条款赔偿的。
A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》 C.《华沙公约》 D.《汉堡规则》
答案
单选题
国际多式联运有利于缩短货物运输时间,减少货损货差,提高货运质量,但是不利于节省费用。()
A.对 B.错
答案
判断题
国际多式联运有利于缩短货物运输时间,减少货损货差,提高货运质量,但是不利于节省费用()
答案
判断题
深航给予延误补偿是延误时间累加为准。(以深航原因造成的)
答案
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深航给予延误补偿是延误时间累加为准。(以深航原因造成的)() 在投保一切险后,如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差,保险公司均应负责赔偿( ) 拍发延误飞行电报时,延误时间不得超过()。 航班延误时间的常用计算公式是:延误时间=通知登机时间-客票上所列离站时间。 航班延误时间的常用计算公式是:延误时间=通知登机时间-客票上所列离站时间() 散件货物在装卸过程中使用人力和物力,生产效率、货损货差。(港程003)() 货物分批后,如当环节时效未延误则判定为分拨中转不及时不成立,若因货物分批造成货物时效延误,则根据延误时长判定为分拨中转不及时() 由于航班延误常常由几个原因综合所致,深航给予延误补偿是以深航原因造成的延误时间累加为准。 由于航班延误常常由几个原因综合所致,深航给予延误补偿是以深航原因造成的延误时间累加为准() 不属于入仓时产生货损货差的原因 厢式货车在运输中能防止危险货物货损、货差和丢失,能起到防雨、防雷等保护作用。 反映道路货物运输完整性的指标主要有货损率、货差率和()等。 厢式货车在运输中能防止危险货物货损、货差和丢失,能起到防雨、防雷等保护作用() 拍发飞行延误报,延误时间不得超过24小时() 运送贵重物品,应采取有效的防盗、抢措施,谨防货损货差,确保货物安全运达目的地。 作业委托人在提取货物时,应认真进行验收、交接,发现货损、货差,应编制货运记录() 延误时间不可控的航班处置 发生水险提供的货损货差证明中,不包括() 航班延误补偿标准,因以下哪几项原因如造成航班延误,将根据航班延误时间的实际情况,向收益旅客提供经济补偿() 商检证书是货损货差的主要的索赔单证之一。
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