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柴油机冷却系统中海水压力应()淡水压力。
单选题
柴油机冷却系统中海水压力应()淡水压力。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 无规定
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单选题
柴油机冷却系统中海水压力应()淡水压力。
A.大于 B.小于 C.等于 D.无规定
答案
单选题
在柴油机冷却系统中,淡水与海水的压力()
A.海水压力应大于淡水压力 B.淡水压力大于海水压力 C.海水压力与淡水压力相等 D.无规定
答案
单选题
柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该()
A.海水压力大于淡水压力 B.淡水压力大于海水压力 C.淡水压力与海水压力相等 D.规范没有规定
答案
单选题
柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该()。
A.海水压力大于淡水压力 B.淡水压力大于海水压压力 C.淡水压力与海水压力相等 D.无规范规定
答案
主观题
造成柴油机冷却水压力波动的原因?
答案
判断题
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答案
单选题
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答案
单选题
柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是()。
A.淡水冷却器冷却水管漏泄 B.淡水管出口出现裂纹漏水 C.气缸或缸盖裂纹 D.膨胀水箱低水位
答案
单选题
柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动,可能的原因是()
A.淡水冷却器冷却水管漏泄 B.膨胀水箱低水位 C.气缸或缸盖裂纹 D.淡水泵工况不稳
答案
单选题
现代柴油机采用的中央集中冷却系统中,一般高温淡水系统用来冷却()
A.气缸盖 B.系统滑油 C.空压机 D.活塞
答案
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