单选题

柴油机冷却系统中,淡水冷却器进出口温度差一般不大于()

A. 8℃
B. 12℃
C. 15℃
D. 20℃

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单选题
柴油机冷却系统中,淡水冷却器进出口温度差一般不大于()
A.8℃ B.12℃ C.15℃ D.20℃
答案
单选题
在冷却系统中,对淡水温度的要求一般中高速柴油机出口温度可控制在()
A.60-70℃ B.70-80℃ C.比滑油高12℃ D.80-90℃
答案
单选题
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是()。
A.淡水耗量增加 B.淡水被海水污染 C.膨胀水箱水位升高 D.淡水漏入曲轴箱
答案
主观题
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是______
答案
单选题
现代柴油机采用的中央集中冷却系统中,一般高温淡水系统用来冷却()
A.气缸盖 B.系统滑油 C.空压机 D.活塞
答案
单选题
现代柴油机采用的中央集中冷却系统中,一般高温淡水系统不用来冷却()
A.缸套 B.空气冷却器 C.增压器 D.缸義
答案
单选题
各冷却器出口的煤气温度一般不大于()℃。
A.3 B.5 C.7
答案
单选题
现代柴油机采用的中央集中冷却系统中,一般高温淡水系统用来冷却()。Ⅰ.系统滑油Ⅱ.缸套Ⅲ.空气冷却器Ⅳ.气缸盖Ⅴ.增压器Ⅵ.空压机
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
答案
主观题
柴油机水冷却系统主要是由()、()、()、()、()
答案
单选题
在柴油机冷却系统中,淡水与海水的压力()
A.海水压力应大于淡水压力 B.淡水压力大于海水压力 C.海水压力与淡水压力相等 D.无规定
答案
热门试题
柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该() 柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该()。 柴油机冷却系统冷却方式分为水冷和风冷两种 机车柴油机采用强制循环的水冷却系统() 在柴油机水冷却系统中,不用水泵的是()。 一般水冷却式柴油机的机油温度在() 柴油机通向涡轮增压器的冷却水管路是高温水冷却系统() 鼓风机油冷却器其冷却水出口温度不大于()℃ 柴油机冷却系统中海水压力应()淡水压力。 氢气冷却器后的出口温度应不大于()。 氢气经冷却器后的出口温度应不大于() 一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由()引起。 柴油机冷却系统主要包括()、风扇、机油散热器,空气中间冷却器和节温装置等。 柴油机强制循环式水冷却系统是借助于()将冷却水提高到一定压力,实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。 集中式冷却系统使系统中的所有设备用低温淡水冷却,低温淡水循环工作也是一种闭式冷却系统,淡水所吸收的热量在中央冷却器中传递给海水。 柴油机冷却系统出水温度过高() 一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由__引起的() 柴油机冷却系统中,膨胀水箱的作用是回收系统中循环的淡水。 中央冷却系统中的高温热淡水冷却(),低温的温淡水冷却()。 柴油机自然循环式冷却系统的特点是结构简单,但冷却能力不强,一般用于()的柴油机上。
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