受动力荷载影响的结构宜选用钢结构的原因是（）
A. 钢结构具有良好的装配性
B. 钢材的韧性好
C. 钢材接近各向均质体，力学计算结果与实际结果最符合
D. 钢材的重量与强度之比小于混凝土等其他材料
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受动力荷载影响的结构宜选用钢结构的原因是（）
A.钢结构具有良好的装配性 B.钢材的韧性好 C.钢材接近各向均质体，力学计算结果与实际结果最符合 D.钢材的重量与强度之比小于混凝土等其他材料
答案
承受动力荷载作用的钢结构，应选用（），（）特点的钢材。
答案
钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（）
A.镇静钢 B.半镇静钢 C.沸腾钢
答案
钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（）
A.平炉或氧气转炉镇静钢 B.平炉沸腾钢 C.氧气转炉半镇静钢
答案
钢结构设计时，对直接承受动力荷载的结构应选用（ ）
答案
钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是( )。
A.普通螺栓 B.焊缝连接 C.高强度螺栓承压型连接 D.高强度螺栓摩擦型连接
答案
寒冷地区承受动荷载的重要钢结构，应选用（）
A.脱氧程度不彻底的钢材 B.时效敏感性大的钢材 C.脆性临界温度低的钢材 D.脆性临界温度高的钢材
答案
下列钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是()。
A.普通螺栓 B.焊缝连接 C.高强度螺栓承压型连接 D.高强度螺栓摩擦型连接
答案
下列钢结构连接方式能直接承受动力荷载的是( )。
A.普通螺栓 B.焊缝连接 C.高强承压型螺栓 D.高强摩擦型螺栓
答案
对于直接承受动力荷载的结构，宜采用（）
A.焊接连接 B.普通螺栓连接 C.摩擦型高强度螺栓连接 D.承压型高强度螺栓连接
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直接承受动力荷载的结构构件中，直径为20mm纵向受力钢筋的连接宜选用（）。
直接承受动力荷载的结构构件中,直径为20mm纵向受力钢筋的连接宜选用( )。
直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中，纵向钢筋不宜采用（ ）接头。
对于直接承受动力荷载的结构，下列荷载取值正确的是()。
（2019真题）直接承受动力荷载的结构构件中，直径为20mm纵向受力钢筋的连接宜选用（ ）。
大跨度结构应优先选用钢结构，其主要原因是()。
下列钢材品种中，可用于大跨度、高耸结构，承受动荷载的钢结构的有（ ）。
下列各项中，可用于大跨度、高耸结构，承受动荷载的钢结构的钢材有（ ）。
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直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用（）
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