活塞环中的扭曲环之所以会扭曲是因为（）

EQ6BT型发动机活塞第一道活塞环为锥面扭曲环（） 活塞环在活塞环槽内不得有卡阻现象。安装扭曲环时，环的外侧带切槽 一面朝向下方。 20]发动机第一道活塞环为锥面扭曲环，第二道活塞环为外圆够铭梯形桶面环，第三道活塞环为油环，安装时记号向上（） 在活塞环装配过程中，具有内、上切口的扭曲环装入第二道环槽。 EQ6BT型发动机第一道活塞环为锥面扭曲环，第二道活塞环为外圆镀铬梯形桶面环，第三道活塞环为油环，安装时记号向上（） 活塞环中油环的作用是（ ）。 活塞环中气环的作用是（ ）。 活塞环中，气环的作用是（）和（）。 活塞环中的气环的作用是（）。 活塞环中的油环的作用是（）。 活塞环中的油环的作用是（） 活塞环中的气环的作用是（）。 活塞环中的气环的作用是（） 活塞环按用途可分为（）和（）；气环按横截面积可份为（）又称标准环、锥形环、（）、（）和扭曲环；油环可分为（）和（）。 活塞环按用途可分为（）和（）；气环按横截面积可份为（）又称标准环、锥形环、（）、（）和扭曲环；油环可分为（）和（） 人们之所以会相信 发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（） 发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（ ）。 扭曲环扭曲是因为：（） 学生a说柴油发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环折断。学生b说活塞环开口间隙过小，会导致活塞环对口。他们说法应该是（）