主观题

在启动过程中,当油箱油温达()℃时,冷油器应通水以维持正常油温。

查看答案
该试题由用户645****87提供 查看答案人数:45685 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户645****87提供 查看答案人数:45686 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
在启动过程中,当油箱油温达()℃时,冷油器应通水以维持正常油温。
答案
单选题
冬季油箱油温℃以下时,开启冷油器油侧旁路门,关闭冷油器进油门()
A.15 B.18 C.20 D.16
答案
主观题
冷油器出口油温度正常应维持在()℃,允许正负偏差()℃。
答案
单选题
给水泵启动时油温达到()℃时应投入冷油器。
A.30 B.40 C.45 D.50
答案
单选题
冷油器正常运行中,油温居高不下时,应检查调整()
A.放油阀门 B.油侧放空气阀门 C.水侧放空气阀门 D.水侧出入口阀门
答案
单选题
冷油器正常运行中,油温居高不下时,应检查调整()门。
A.放油 B.油侧放空气 C.水侧放空气 D.水侧出入口
答案
主观题
给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。
答案
主观题
给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警
答案
主观题
润滑油高位油箱正常工作期间,始终有少量的油经三阀组中的()进入高位油箱,以维持高位油箱内的油温,当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时,三阀组中的()自动打开,高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点,确保机组安全停机
答案
单选题
压缩机开车过程中,当油温达到℃时,慢慢开启引入油冷器的冷却水入口截止阀,调节冷却水的流量,使油温维持在控制值()
A.30 B.35 C.40 D.45
答案
热门试题
对操作人员来说,当油箱无油位时,此时应启动油箱加热器() 油浸式主变压器本体油箱油温过高,强迫油循环风冷变压器的最高上层油温超过85℃;油浸风冷和自冷变压器上层油温超过95℃,应定性为缺陷() 油浸自冷、风冷变压器规定油箱上层油温不得超过() 冷油器铜管漏泄时,其出口冷却水中有油花,主油箱油位(),严重时润滑油压(),发现冷油器漏油应()漏油冷油器进行处理。 正常冷油器入口油温度在()℃,允许偏差±()℃。 当变压器油受热膨胀时,油由油箱流向油枕;当变压器油冷缩时,油由油枕流向油箱() 当动力油站油箱的油温过高时,应检查()是否符合要求。 油系统启动后,油箱油温达到或超过℃时,加热器方可关小蒸汽() 冷油器工作时如果泄漏,主油箱油位将下降。 冷油器工作时如果泄漏,主油箱油位将下降() 冷油器出口油温额定参数为38-45℃,运行值(异常定值),报警,调节冷油器冷却水控制油温正常 油箱油温(152TIL2001)低≤℃且油箱油位(152LIL2001)≥%,启动电加热器() 冷油器的出口油温应保持在() 如何完成运行中主油箱冷油器的充油操作? 如何完成运行中主油箱冷油器的充油操作 大机组油冷器冷后油温() 运行中的油浸自冷变压器,其上层油温不应超过;加装冷却风扇装置的油浸自冷变压器当其上层油温超过时应起动风扇,或根据厂方建议明确风扇电机启动和停止的温度 当油温大于()℃时供油系统切换到高速级,当油温大于()℃时,油冷风扇启动当油温降下降()℃时,油冷风扇停止工作。 当油温大于()℃时供油系统切换到高速级,当油温大于()℃时,油冷风扇启动当油温降下降()℃时,油冷风扇停止工作 主冷油器切换过程中一定要缓慢,目的是避免油温变化()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位