CRH1型动车组基本单元一由3辆车、8个驱动轴、半变压器负载组成（）

CRH1型动车组联轴节由两个半联轴节和组成 CRH1型动车组单个动车转向架共设有4个制动单元（） CRH3A型动车组4辆车为一个辅助供电单元，每个辅助供电单元只可以接一个外接电源（） CRH2型200km动车组以共8辆车构成一个编组（） CRH1动车组E型动车组有种半永久车钩（） CRH1车组每节动车6、7、8轴位带停放制动（） CRH1型动车组基础制动动车转向架制动单元类型有（） CRH1型动车组轮对由组成（） 《铁路机车统计规则》规定：CRH型动车组一个车组号为一个自然组，由8辆车辆（短编组）组成的动车组为标准组，由16辆车辆（长编组）组成的动车组换算为2组标准组 CRH1型动车组动车空气制动采用轴盘制动方式,拖车采用轮盘制动方式（） 在CRH1型动车组Mc车,ATP速度传感器装在位轴端（） CRH1型动车组的三个主变压器分别设置在M1、M2、M3车（） CRH1型动车组每辆车有两个废排单元，分别位于每辆车的两个端部的车顶和顶板之间（） CRH1型动车组火灾探测装置由（） CRH1型动车组每个动车转向架上设有个接地回流装置（） CRH1型动车组轴身涂层总厚度为μm（） 简述CRH1型动车组机械驱动系统的构成及其特点 CRH1A型动车组动力单元一设有个动力车（） CRH1A型动车组采用8辆编组，采用5M3T的动力配置方式，分为个动力单元（） CRH1型动车组是由研制生产的（）