HXD3C型电力机车受电弓C1修检查要求：受电弓自动降弓装置性能（）

HXD1C型电力机车受电弓最大升弓高度不小于（） HXD1C型电力机车受电弓升起后，主断路器未闭合，会造成受电弓会自动落下（） HXD3C型电力机车受电弓（DSA200D型）C4修检查要求：气囊裂缝达到长20mm、深__mm（露出夹布层）或漏泄者更新（） HXD1C型电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（） HXD3C型电力机车检修范围及技术要求受电弓静态接触压力值为：75±10N（） HXD1C型电力机车低压试验时，受电弓调整有哪几项（） HXD2C型机车C4修规程要求受电弓的落弓保持力（） HXD1C型机车C4修受电弓调整完降弓时间应小于（） HXD1型机车C4修受电弓调整完降弓时间应小于（） HXD1C型电力机车降弓时间：受电弓从1900mm至止挡的时间s 国产HXD1型电力机车使用的受电弓升弓时间（ ） 国产HXD1型电力机车使用的受电弓降弓时间（ ） HXD1C电力机车关于改变受电弓模式，下列说法正确的是（） HXD3C型电力机车,司机将受电弓扳键开关置于“前”或“后”位，如果机车辅助风缸压力低于机车辅助压缩机自动开始打风 HXD1C型电力机车整备结束出库前，受电弓模式转换开关应打在档位 HXD1C型机车受电弓调整完降弓时间应小于（） HXD1C型电力机车升弓前，应将制动柜上的塞门打向竖直位，方可开通受电弓气路 下列属于HXD3型电力机车受电弓“日常检查”范围的项目有（）。 HXD3型电力机车受电弓，下列属于“日常检查”范围的项目有（）。 国产HXD1型电力机车使用的受电弓是一种采用弹簧驱动方式升弓的单臂式受电弓，主要应用于干线电力机车，该型受电弓配备阻尼器和ADD自动降弓装置。