货物装船后，关于承运人绕航的说法，正确的是(    )。

证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船,承运人保证据以交付货物的单证是( ） 题干：下列关于危险货物承运人承运危险货物说法错的是（） 关于承运人运送托运人托运的危险货物，下列哪些说法正确？（　　） 货物尚未装完船，托运人要求承运人签发已装船提单，这是（）。 根据我国《海商法》的有关规定，货物由承运人接收或装船后，应托运人的要求，承运人应做下列哪项?() 海运提单简称提单，是证明货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证，但不是海上运输合同。 （　　） ()经承运人或其代理人签章后，既是货物已办妥托运手续的凭证，又是通知船上接收承运货物装船的凭证。 CIF合同项下的货物在装船后因承运人过失被火焚毁，该损失应由( )。 （）是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证 经承运人或其代理人签章后，既是货物已办妥托运手续的凭证，又是通知船上接收承运货物装船的凭证是（）。 下列关于货运合同中承运人提存货物的说法正确的是（） 提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。（ ） 关于国际海上货物运输承运人的责任，下列说法正确的有（） 货物装船后，托运人凭装货单（S/O）向承运人或其代理人换取提单（B/L）。 （）是指货物装船完毕后，承运人或其代理人应托运人的要求，以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 承运人收到托运货物，但尚未装船时向托运人签发的提单是 提单：是一种用以证明（）合同成立和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以（）的单据 （）是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 （）是指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。 以下关于承运人运送托运入托运的危险货物说法正确的是（）