判断题

在计算管路的总阻力损失时,应计算主管部分与并联部分的串联阻力损失。必须注意,计算并联管段的阻力时,应把并联的各支管管段的阻力全部加在一起,来作为并联管段的阻力()

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判断题
在计算管路的总阻力损失时,应计算主管部分与并联部分的串联阻力损失。必须注意,计算并联管段的阻力时,应把并联的各支管管段的阻力全部加在一起,来作为并联管段的阻力()
答案
判断题
计算阻力损失时,短管既要考虑局部阻力损失,也要考虑沿程阻力损失,长管计算同样也要考虑这两项损失()
答案
单选题
并联管路总特性总阻力数等于()
A.各管段特性阻力数平方根之和 B.各管段特性阻力数平方根倒数之和 C.各管段特性阻力数平方根倒数之和的二次方 D.各管段特性阻力数平方根倒数之和的倒数的二次方
答案
主观题
出管路中总的压头损失的计算式,并说明减低流体阻力的途径。
答案
单选题
行李、包裹部分损失时,提出赔偿的有效期自起计算()
A.交付的次日 B.运到的次日 C.运到期限终了的次日 D.通知领取的次日
答案
主观题
流体在管路中的总阻力包括哪几部分?
答案
单选题
保价运输的货物发生部分损失时,赔偿金额按损失货物乘以保价金额计算()
A.占全批货物的比例 B.重量 C.申请金额 D.实际货物价格
答案
单选题
并联管路中,以下对各分支管路阻力损失分析正确的是()
A.管路最长的分支管路阻力最大 B.摩擦系数最大的分支管路阻力最大 C.管径最小的分支管路阻力最大 D.各分支管路阻力相等
答案
判断题
管路的总阻力为各段直管阻力与各个局部阻力的总和,也就是流体流过该管路时的损失压头。
答案
判断题
若管路由若干直径不同的管段组成,可采用当量长度法和阻力系数法计算管路总阻力()
答案
热门试题
瓦斯抽放管路阻力计算,是选择阻力()的一路管路,分别计算各段的摩擦阻力和局部阻力。 保价货物部分损失时的赔偿额按损失货物占全批货物的价值比例乘以保价金额计算() 计算复杂管路的流动阻力时,干路的阻力与支路的阻力是不能相加的() 若保险车辆的保险金额低于投保时的新车购置价,发生部分损失时,按()计算赔偿 若保险车辆的保险金额低于投保时的新车购置价,发生部分损失时,按()计算赔2 计算砌体工程量时,应计算工程量的部分有 在计算事故损失时,应当包括()。 并联管路阻力等于各支管管段阻力之和() 同型、同径水带并联系统的压力损失,可按压力损失叠加法或阻力系数法进行计算。 同型、同径水带并联系统的压力损失,可按压力损失叠加法或阻力系数法进行计算() 局部阻力损失如何计算? 同型、同径水带并联系统压力损失可按流量平分法或阻力系数法进行计算() 计算焊条金属的损失系数时,损失部分包括 按保价运输办理的物品部分损失时,按__部分所占的__赔偿。() 管路阻力损失就是排水管的阻力损失。 同型、同径水带并联系统的压力损失,可按流量平分法或阻力系数法进行计算。 发生部分损失时,按核定修理费用计算赔偿,但不得超过保险事故发生时被保险机动车的实际价值。() 保价运输的行李、包裹部分损失时,按赔偿() 按保价运输的物品,部分损失时,按赔偿() 水带并联系统压力损失计算可按( )进行计算。
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