HHC坡道辅助系统，能自动判断车辆是否处于坡道上，如果车辆处于坡道上，当驾驶者松开制动踏板后，HHC坡道辅助系统会继续保持制动压力（）s，从而确保车辆处于静止状态

不得在能自动滑行的坡道上（）车辆，确须停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 在能自动滑行的坡道上，一般不能停放车辆，如确需停放应采取什么安全措施？ 在能自动滑行的坡道上，一般不能停放车辆，如确需停放应采取什么安全措施 根据Q/SY1371-2011起升车辆作业安全管理规范，起升车辆在坡度大于10%的坡道上上行和下行时，载荷应处于车辆的方向，以保持稳定。在坡度大于10%的坡道上空载行驶时，应将承载装置面处于车辆的方向，人员与车辆不得同时使用坡道（） 井下运输时不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放车辆时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 井下运输时不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放车辆时，必须用可靠的制动器将车辆稳住（） HA坡道起步辅助系统只有在车辆上坡时有效（） 不得在能自行滑动的坡道上停放车辆，确需停放时，将车辆停稳即可。 驾驶员离开车辆而能可靠制停在坡道上，不自动滑溜，需用（）。 在超过4‰的坡道上停留车辆时（） 不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时必须用可靠的制动器或者阻车器将车辆稳住（） 不得在能（）的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的（）将车辆稳住。 驾驶员离开汽车能可靠地停放在坡道上，不自动滑溜需用（）。 是车辆在坡道上可靠地停住的是（） 斜坡道上应经常清洗油污和砂土，防止造成车辆（） 列车运行在坡道上产的坡道阻力属于阻力（） 禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶（） 叉车可以在坡道上转弯，但不应横跨坡道行驶。 车辆因故在坡道上停车时为防止事故应该如何操作？ 车辆因故在坡道上停车时为防止事故应该如何操作