单选题

动车组关键作业指部件安全风险等级较高、影响动车组行车安全或主要功能控制的动车组检修作业内容,分为()

A. 关键部件更换
B. 关键部件检测、维护
C. 升级改造
D. 改造
E. 多选

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动车组关键作业分为一般部件检查,关键部件检测、维护,升级改造三类() 动车组关键作业以可能造成的安全后果严重性为依据,根据安全风险等级、功能重要性、作业复杂程度划分为级() 对于由动车组主机厂、一体化检修单位、动车组零部件供应商等实施的动车组关键作业,动车所(高级修车间)须安排作业人员全过程配合实施,各级盯控人员按照关键作业的等级分类实行盯控() 动车组行车设备故障须一事一分析。影响动车组运行20min以下的车辆责任设备故障由组织分析() 落实动车组要求,强化动车组关键作业卡控,明确现场盯控内容与要求,确保动车组安全,特制定本办法() 《行车组织规则》规定,动车组(包括行车安全装备)维护人员可登乘动车组司机室() 动车组转向架是保证列车高速安全平稳运行的关键部件() CRH380D型动车组二级修检查受电弓部件,部分1作业时车组负载等级处于() CRH380B型动车组三级修动车组转向架是保证列车运行和安全的关键系统部件 动车组列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应() 动车组碰撞异物影响行车安全时,司机须立即实施制动停车() 简述动车组关键作业盯控方式 动车组调车作业遇短进路安全风险控制措施 动车组预检与车载行车安全设备有电作业同步动车组预检与车载行车安全设备有电作业时间(包括换端作业),原则上控制在()分钟以内 对于由动车组主机厂、一体化检修单位、动车组零部件供应商等实施的动车组关键作业,动车所(高级修车间)须安排作业人员全过程配合实施,各级盯控人员按照关键作业的__分类实行盯控 因自然灾害影响动车组列车大面积停运时,动车组所在局和配属局动车调度应配合本局计划调度做好后续动车组交路开行() 影响货物列车行车安全、运行品质、行车组织和运输效率的关键故障有( )。 行车组织类风险:调度指挥、__、行车作业、__等方面的风险 动车组行车设备故障(以安监报-1为准)须一事一分析。影响动车组运行及以上的车辆责任设备故障由车辆处组织分析() 在线动车组空心车轴探伤作业时,动车组保持有电状态不影响探伤作业()
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