对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时，应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过30km/h，连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装（）

密接式车钩摘挂作业时，应如何办理？ 密接式车钩主要有密接式车钩、车钩、BSI-COMPACT型密接式车钩。 装有密接式车钩的客车回送时，车辆人员应安装 装有密接式车钩的客车回送时，车辆人员应安装过渡车钩（） 调车作业中连挂密接式车钩、客车车底、客车构造等车钩连挂状态难于确认的车辆时，连挂后须进行试拉确认（） (76393)简述密接式车钩车调车作业的有关规定。[234220742](5.0分) 密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘接均由调车人员负责（） 下列属于密接车钩（中间车钩）的部件为（） 请简述密接车钩的检查标准 装用密接式车钩的25T型客车用制动软管总成长度为（） 装有密接式车钩的客车回送时，应安装过渡车钩（） 简述站折作业中对密接式车钩技术检查作业的标准 采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩（） 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由()负责。 装用密接式车钩的客车附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆（） 装用密接式车钩的附挂货物列车客车回送时，应挂于尾部，但不得超过（）辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆 《行规》第58条：密接式车钩调车时，应通知列检人员（车辆乘务员）到场并打开，以便于调车作业。摘车时，调车人员应确认总风软管及电气控制连线等装置均已摘开，并将车钩扳手扳开且固定后，方可扳动车钩、摘开车辆（） 《行规》第58条：密接式车钩调车时，应通知列检人员（车辆乘务员）到场并打开车门，以便于调车作业。摘车时，调车人员应确认总风软管及电气控制连线等装置均已摘开，并将车钩扳手扳开后，方可扳动车钩、摘开车辆（） 密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由（）负责。 密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责,其他由列检人员负责,无列检作业时由负责（）