单选题

转向沉重的原因可能为()。

A. 转向器啮合副间隙过大
B. 转向器啮合副间隙过紧
C. 前束过大
D. 前束过小

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单选题
汽车转向时,转向沉重,可能原因()。
A.转向节主销松动 B.后桥变形 C.转向节主销配合过紧 D.以上均不对
答案
单选题
转向沉重的原因可能为()。
A.转向器啮合副间隙过大 B.转向器啮合副间隙过紧 C.前束过大 D.前束过小
答案
单选题
汽车转向沉重的可能原因有()
A.动力转向油泵皮带过紧 B.转向助力液过高 C.轮胎气压过高 D.轮胎气压过低
答案
单选题
汽车转向时,转向沉重,可能原因()。
A.转向节主销松动 B.后桥变形 C.转向节主销配合过紧 D.以上均不对
答案
多选题
叉车液压转向系统转向沉重的原因可能是( )。
A.回路中有空气 B.油泵磨损 C.流量控制阀卡阻 D.缓冲闶失效
答案
单选题
汽车转向时,转动方向盘特别费力,转向沉重的原因可能为()。
A.转向器润滑不良 B.转向器转向力分配不均 C.后桥变形 D.两前轮直径差过大
答案
多选题
造成动力转向系统转向沉重的原因( )。
A.缺液压油或液压油过稀 B.转向油泵内泄 C.溢流弹簧过硬 D.转向阀失效 E.转向轮前束不准
答案
多选题
客户投诉E89,转向盘异常沉重,可能的原因为()
A.车辆系统电压过低 B.EPS过热 C.EPS故障 D.DSC系统故障
答案
单选题
()是转向沉重的原因。
A.前桥变形 B.前悬挂两侧弹簧挠度不一 C.转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦 D.前轮前束过大或过小
答案
单选题
()不是转向沉重的原因。
A.转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小 B.转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦 C.前轮前束过大或过小 D.转向器摇臂与衬套间隙过小
答案
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