地铁4号线首通段正线为双线，列车运行采用双线单向左侧行车（）

3号线正线为单线，列车运行采用双线单向左侧行车，西山公园站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向。改正（） 地铁2号线一期正线为双线，列车运行采（） 8号线正线为双线正向运行。正线列车运行最高速度为Km/h（） 地铁2号线正线列车运行采用（） 十号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，雨山路至安德门为上行线，反之为下行线（） 昆明地铁正线为双线，列车运行采用行车（） 昆明地铁6号线一期正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，机场中心站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 2号线正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车。光达站至望城坡站的方向为上行，反之为下行（） 地铁4号线首通段正线最大坡度为29‰ 7号线正线全长km，采用双线单向右侧行车（） 地铁4号线首通段正线最大坡度为地铁4号线一期正线最大坡度为29‰（） 南京地铁宁溧线正线为双线，列车运行采用双线（A），无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为（） 地铁1号线正线全长23.94km，采用双线行车（） （）主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单向运行。 地铁2号线东南段正线最大坡度为%。，4号线首通段正线最大坡度为% 杭州地铁4号线正线及辅助线为碎石道床，七堡停车场库外为整体道床。杭州地铁4号线正线为四线，列车运行采用四线双向左侧行车（） 地铁正线一般采用双线、左侧行车制（） 地铁在正线上应采用双线、左侧行车制（） 2号线正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车。光达站至望城坡站的方向为上行，反之为下行（摘自运营公司行车组织规则）（） 正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车，营岗站往省体育中心站方向为（）