轴流风机减速器为（）传动，第一级是一对螺旋锥齿轮，第二级为圆柱斜齿轮，减速器输入轴采用（），输出轴采用（）密封。

计算题：XP型行星齿轮减速器第一级为平行轴齿轮传动，齿数分别为Z1=21，Z2=84；第二级为行星齿轮传动，太阳轮齿数Za=27，内齿轮齿数Zb=108，计算减速比。 （）齿轮式主减速器由一对螺旋锥齿轮或双曲线齿轮组成 S700K型电动转辙机中，齿轮组是第一级减速器，（） 是第二减速器。[322030101] 下列主减速器中只采用一对锥齿轮传动的是（） 主减速器一般有两种结构形式：一种是单级主减速器，由一对常啮合圆锥齿轮组成。另一种是双级主减速器，由两对常啮合圆锥齿轮组成，一对为锥齿轮，一对为圆柱齿轮。 双级主减速器是由两对经常啮合的齿轮组成，一对为锥齿轮，另一对为圆柱齿轮（） 除雾器第一级可除去（）第二级除去剩余的（）。 除雾器第一级可除去（）第二级除去剩余的（） ZDJ9-A型转辙机减速器的第二级速比为（） 双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比，有何特点？如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动？ 循环球式转向器中一般有两级传动副。第一级是螺杆、螺母传动副，第二级是齿条、循环球传动副。 ZDJ9-B型转辙机减速器的第二级速比为（） 单级减速器的一对齿轮中Z1＝24，Z2＝72，试求该单级减速器的传动比（） 单级减速器的一对齿轮中Z1＝24，Z2＝72，试求该单级减速器的传动比（） 一般二级齿轮减速器的中间轴是()   单级齿轮式主减速器由一对（）组成 汽车汽车单级主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动结构，并以小齿轮作为主动轮与（）相连。 在S701K型电动转辙机中，是第二级减速器（） 循环球式转向器在结构上的主要特点是有（）传动副。第一级传动副是（）；第二级传动副为（） 汽车主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动机构（）