截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，较2015年末的1.98万公里，相当于在“十三五”期间翻了近一番，稳居世界（）

2018年，新增高速铁路运营里程（）公里，新建改建高速公路6000多公里、农村公路30多万公里 到2016年底，全国铁路营业里程达14万公里，其中高速铁路（）以上，2017年将推进铁路资产资本化经营，深化铁路股权融资改革，探索铁路资产证券化改革。 截至2017年底，我国高铁运营里程居世界首位，达到多少公里 截至2018年_年底，中国高速铁路运营里程已超过世界其他国家总和（） 截止2016年底，中国铁路的营业里程为万公里（） 截止到2015年底，中国高速铁路运营里程达到1.9万公里，居世界第（）位，与其他铁路共同构成的快速客运网可基本覆盖50万以上人口城市。 五年来，高速铁路运营里程从9000多公里增加到2万5千公里，占世界（）。 截至2017年底，我国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5 万公里，占世界高铁总量的66.3%，铁路电气化率和复线率分别居世界第一和第二位（） 截至2019年底，集团公司运营里程达11632公里，其中高铁里程4997公里、位居全路第一，年客发量在全路率先且唯一突破6亿人次（） 到2019年底，我国高速铁路突破3.5万公里，占世界高铁总量的三分之二（） 截至2017年底，我国铁路电气化率和复现率分别居世界第一和第二位，铁路营业里程达12.7万公里，其中，高铁为（） 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 2013年铁路建设和运营取得新成绩。全年，国家铁路固定资产投资完成6638亿元，投产铁路新线5586公里，其中高铁1672公里。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万公里，其中高铁运营里程1.1万公里，居世界第一位。全国铁路旅客发送量首次突破20亿人，达20.68亿人，同比增长10.3%；货物发送量完成32.2亿吨。 截止到2013年，我国高速铁路运营里程已经突破一万公里，约占世界高铁运营里程的65％，高铁里程居世界第一（） 截至2019年底，全国铁路营业里程达到公里以上，其中高铁公里（） 2017年11月5日，2017中国桥博会开幕，截至2016年底，全国公路桥梁已超80万座，高铁桥梁累计长度超过1万公里，到2025年，我国高速铁路将形成（）高速铁路网。 截至2019年底，中国铁路营运里程中，高铁达到了（）公里 截至2019年底，中国铁路营运里程中，高铁达到了（）公里。