判断题

叉车重心位置越低,对纵向稳定有利,对横向稳定不利。

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叉车满载行驶时,如合成重心靠后纵向和横向均有利() 叉车作业最大起升高度小于()m的叉车,横向稳定性比纵向稳定性重要 叉车轮距越大横向稳定性越差() 物件的重心位置越高,物件越稳定() 起升高度()的叉车,横向稳定性比纵向稳定性更加重要 叉车作业的实践说明,()小于2m的叉车,横向稳定性比纵向稳定性更重要 下列荷重对坝体稳定有利的是()。 在支撑面不变的情况下,人体重心位置越低,稳定度越大。 下列做法中,()对土方边坡稳定有利。 下列做法中,()对土方边坡稳定有利。 叉车重心高与低与稳定性没有内在联系。 叉车重心高与低与稳定性没有内在联系() 叉车重心位置较低,对()。 叉车重心位置较低,对() 汽车的重心高度越低,稳定性越好。 车轮半径增加,可使离地间隙增加,会使叉车的重心提高,转弯半径减小,对叉车的稳定性、机动性改善是不利的。 架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于( )。 架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()。 架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()。 架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()
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