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双线隧道抢修时应申请__作业,同时加强防护力量和监护力量

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双线隧道抢修时应申请__作业,同时加强防护力量和监护力量
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单选题
现场抢修人员应服从的指挥,现场抢修驻点位置、抢修值班力量应设置合理()
A.供电所长 B.工作负责人 C.配网抢修指挥人员 D.值班调控人员
答案
多选题
加强战勤保障力量建设应包括()
A.合理编常备保障力量 B.充实后备保障力量 C.发展志愿保障力量 D.加强社会联动力量
答案
单选题
汽车分队防卫作站力量一般包括:分队自身防卫力量,上级加强防卫力量和()
A.地方支援防卫力量 B.友邻防卫力量 C.炮兵支援力量 D.空中支援力量
答案
判断题
关键生产设备缺陷和故障的消除必须组织力量24小时连续抢修。
答案
判断题
关键生产设备缺陷和故障的消除必须组织力量24小时连续抢修()
答案
判断题
在单双线过渡区段的双线地段作业时,必须在邻线来车方向的隧道口(大跨处)增设一名防护员()
答案
多选题
申请应援力量应遵循以下原则()
A.途中火灾地点方向看到浓烟、火光或听到爆炸声时 B.当火场火势蔓延扩大,消防站灭火救援实力不足以控制火势和抢救生命时 C.火场需要特种车辆、装备或其他社会应援力量时 D.火场发生其它特殊情况时
答案
判断题
其他支援力量在接到准备抢修命令后,应迅速做好各项抢修准备工作,随时准备出动()
答案
多选题
登高作业时须加强防护应做到()
A.严禁穿硬底鞋登高 B.严禁向上抛扔工具、器材 C.严禁向下抛扔工具、器材 D.严禁单人作业
答案
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当灭火力量足以同时进行抢救被困人员和扑救火灾时,救人和灭火应同时进行() 高处作业的防护棚搭设与拆除时,应设置警戒区并应派专人监护,上下同时拆除。() 双线同时进行探伤作业时,必须每组分别设专职现场防护员,并且应同步移动,上下行距离不得大于m() 国家加强武装力量的()建设,增强国防力量。 国家加强武装力量的()建设,增强国防力量 抢修作业现场操作人员进入抢修作业区前应按规定穿戴()、鞋及防护用具,并严禁在作业区内穿脱和摘戴。作业现场应有专人监护,严禁单独操作。 高空作业时,应()等防护用品,需有监护人协助作业。 信息战力量的编成理论,主要包括信息战侦察力量、进攻力量和防护力量的构成、编组原则、任务区分、运用要求、组织机构等。 信息战力量的编成理论,主要包括信息战侦察力量、进攻力量和防护力量的构成、编组原则、任务区分、运用要求、组织机构等() 运营时段搭乘电客车到区间隧道的抢修(查看设备)作业完毕需返回车站时向申请() 凡遇有大雨或风力在()级及以上恶劣天气时,原则上不进行接触轨区段露天作业。若必须进行检修和故障处理或事故抢修时,应有可靠的防护措施,并在加强监护的情况下方准作业 当遇事故抢修等特殊情况需进行作业时,必须布设可靠的安全措施,并在加强监护的情况下方准作业() 线路复测作业现场防护员应随跑点人员移动,在双线区段上下行同时进行作业,可在置镜点两端同时跑点() 特殊战备时,应启动执勤战斗预案,落实各项执勤战斗保障,必要时派出力量进行现场监护() 夜间故障抢修作业,必须遵守作业监护制度() 特大、大桥上和长大隧道内作业,远端防护员应尽量站在桥头、隧道口外侧(A)以外,必须在桥上及隧道内防护时,应站在避车台(洞)内() 抢修过程中,抢修负责人应指定人员做好现场作业安全防护措施,运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。 抢修过程中,抢修负责人应指定人员做好现场作业安全防护措施,运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作() 线路复测作业现场防护员应随跑点人员移动,在双线区段上下行同时进行作业,可以在置镜点两端同时跑点() 线路复测作业现场防护员应随跑点人员移动,禁止在双线区段上下行同时进行作业,禁止置镜点两端同时跑点()
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