在方向控制液压回路中，使用换向阀的闭锁回路比使用液控单向阀的闭锁回路锁紧效果好（）

液控单向阀组成的锁紧回路比“O”型或“M”型换向阀的锁紧效果好。 换向回路的主要作用是改变执行组件的运动方向，换向回路只有换向阀换向回路一种（） 顺序动作回路使用行程开关时控制的是行程控制换向阀。 YT4543型动力滑台的液压系统采用了电液换向阀的换向回路（） 换向回路大都由换向阀来实现液压系统中动力元件的换向动作。 在电液换向阀换向回路中,弼手劢换向阀处亍中位,那么液劢阀处亍( ),主油泵卸荷。 方向控制阀有电磁换向阀、液动换向阀和等种类（） 对亍流量大、换向平稳性轳高的液压系统，除了采用电液换向阀换向回路乊外，还经常采用手劢、机劢换向阀作为平衡阀。 大流量液压系统的换向阀一般使用（）换向阀。 所有换向阀均可用于换向回路。 电液换向阀换向回路常用亍要求 ( )平稳性高,丏自劢化程度丌高的液压系统中。 为保证锁紧迅速、准确，采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用（）中位机能；要求采用液控单向阀的压力机保压回路，在保压工况液压泵卸载，其换向阀应选用H型、M型中位机能 常见的液压回路有四大类：方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路、缓冲回路（） 叉车使用多路换向阀，是控制液压系统液流的（） 选择三位四通换向阀时，为使液压泵卸荷，可选滑阀中位机能为（）型的换向阀；若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为（）型的换向阀，对于采用双液控单向阀的锁进回路，则须选用滑阀中位机能为（）型的换向阀。 用液控单向阀锁紧回路中的换向阀必须采用H型或Y型中位机能（） 液压回路按其功能可分为方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路、温度控制回路四种。 液压回路按其功能可分为方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路、温度控制回路四种（） 较大的阀控型舵机的液压系统中，换向阀大多使用（）操纵方式。 换向回路是通过各种换向阀实现的（）