右发动机火警期间,在向右转动灭火手柄,然后B0TLEDISCHARGE灯亮,下列解释正确的是（）
A. 向左转动灭火手柄表示2号灭火瓶向左发释放,是错误的,所以B0TLE DISCHARGE灯亮
B. 2号灭火瓶释放线路有故障
C. 2号灭火瓶释放爆炸帽不能引爆
D. 2号灭火瓶已释放
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右发动机火警期间,在向右转动灭火手柄,然后B0TLEDISCHARGE灯亮,下列解释正确的是（）
A.向左转动灭火手柄表示2号灭火瓶向左发释放,是错误的,所以B0TLE DISCHARGE灯亮 B.2号灭火瓶释放线路有故障 C.2号灭火瓶释放爆炸帽不能引爆 D.2号灭火瓶已释放
答案
发动机火警期间,在向左转动灭火手柄后,发现LB0TLEDISCHARGED灯亮了,说明什么？（）
A.左灭火瓶已经释放 B.左灭火瓶释放线路有故障 C.左灭火瓶释放爆炸帽不能引爆 D.左灭火瓶灭火剂压力不足,释放不完全
答案
机上P8板上左侧灭火手柄提起向右转动，则（）
A.一号灭火瓶向右发灭火； B.一号灭火瓶向左发灭火； C.二号灭火瓶向右发灭火； D.二号灭火瓶向左发灭火
答案
燃油控制旋钮，用于控制发动机转速和（），低怠速位置向左转动旋钮，高怠速位置向右转动旋钮。
答案
发动机灭火瓶、提灭火手柄转动控制哪个瓶灭哪个发动机
答案
拉出二号发动机火警电门不用转动即可释放右灭火瓶，并喷向二号发动机（）
A.对 B.错
答案
发动机发生火警时,拉起灭火手柄会（）
A.隔离发动机 B.给爆炸帽电路通电 C.在EICAS上显示相关信息 D.复位警铃和警告灯
答案
在地面APU和左,右发动机都在工作,APU正在向左转换汇流条供电,右IDLE正在向右转换汇流条供电,此时将APU发动机电门关掉,则（）
A.左转换汇流条自动转换到由左 IDG 供电,且相应的SOURCEOFF灯亮 B.左转换汇流条自动转换到由右 IDG 供电,且相应的SOURCEOFF灯亮 C.左转换汇流条自动转换到由左 IDG 供电,且相应的SOURCEOFF灯不会亮 D.左转换汇流条自动转换到由右 IDG 供电,且相应的SOURCE0FF灯不会亮
答案
半面向右转，按照向右转的要领向右转45度（）
答案
发动机火警的指示有主警戒灯，主火警灯，发动机过热灯和红色的火警电门（灭火手柄）灯，还有哪些指示？（）
A.上DU（显示器）中发动机EGT的红色警告 B.火警铃响 C.左或右灭火瓶释放灯亮 D.发动机系统警告灯亮
答案
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向右转走身体向右转90°。
停止间转法向右转是向右转（）。
停止间转法向右转是向右转（）
向右转走身体向右转90°。（）
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半面向右转是向右转45°。（）
拉出二号发动机火警电门将释右灭火瓶,喷向二号发动机（）
拉出一台发动机火警手柄（）
拉出右发动机灭火手柄并向左旋转将如何释放灭火瓶（）
向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，机动车可向左、右变更车道，超越前车向右转弯（）
发动机灭火手柄位于（）
向右转是以（）轴，右脚跟和左脚掌前部同时用力向左（右）转90，然后后脚并前脚。
紧急撤离时同时拉出两台发动机灭火手柄并且左发向左旋转，右发向右旋转将如何释放灭火瓶（）
千分尺的（）逆时针方向转动，则微螺杆向右转动。
提起发动机灭火手柄,熄灭（）
蹬冰式向右转弯时，右雪板的作用主要是（）
立正后向右转时，右大腿做（）运动，左大腿做（）运动
对某一发动机释放一个灭火瓶实施灭火后，灭火手柄灯熄灭，但CAS栏中仍有发动机火警信息，这时是否需要释放第二个灭火瓶（）
机长在进行以下关键操纵之前，与副驾驶进行双重确认、交叉检查：（MF/0415-1）a）减少失效发动机一边的推力手柄；b）关断发动机燃油控制电门/发动机启动手柄；c）操作火警手柄和灭火瓶电门；d）脱开整体驱动发电机/恒速驱动（丨DG/CSD）（）
发动机灭火手柄什么时候自动开锁？（）
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