下面哪种情况不会造成近地电门电子组件（PSEU）指示灯亮？（）
A. 在地面,探测到近地电门电子组件存在故障
B. 着陆后,翼上紧急出口飞行锁无法指令开锁
C. 从前推推力手柄起飞到落地后30秒之间
D. 探测到空地传感系统出现故障时
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下面哪种情况不会造成近地电门电子组件（PSEU）指示灯亮？（）
A.在地面,探测到近地电门电子组件存在故障 B.着陆后,翼上紧急出口飞行锁无法指令开锁 C.从前推推力手柄起飞到落地后30秒之间 D.探测到空地传感系统出现故障时
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32-09地面时，PSEU（近地电门电子组件）系统监控（）
A.起飞／着陆形态警告 B.起落架 C.空／地传感器 D.以上都对
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B737NG飞机曾出现因滑行中“临近电门电子组件指示灯”（简称PSEU灯）亮，从运行角度，处理的步骤的顺序为（）
A.B 设置停留刹车，关断双发，按压主警戒 B.A 按压主警戒，设置停留刹车，关断双发 C.C 关断双发，按压主警戒，设置停留刹车
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PSEU（临近电门电子组件）装在哪里（）
A.主电子舱 B.前电子舱 C.驾驶舱 D.前货舱
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接近电门电子组件（PSEU）在什么情况下不被抑制？（）
A.空中 B.前推 油门杆到起飞推力 C.地面 D.着陆后的30秒
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以下不属于近地电门电子组（PSEU）监控的系统是哪项？（）
A.起飞/着陆形态警告 B.起落架 C.空/地传感器 D.气压高度表
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如果可以通过TRIPRESET（跳开复位）电门复位PACK（组件）指示灯，则说明:（）
A.故障是由过热跳开引起 B.故障是由控制器故障引起 C.故障是由过热跳开和控制器故障引起 D.组件活门故障
答案
MA5200G主控单板的告警指示灯在下面哪种情况下不会亮？（）
A.主控单板发生复位； B.风扇框被拔出； C.业务单板被拔出； D.两块电源模块正常运行，其中一块电源模块掉电；
答案
下列哪种情况不会导致红色的起落架指示灯亮？（）
A.相关起落架的位置与起落架手柄的位置不一致 B.低于无线电高度 800 英尺，任一或两个推力手柄收到慢车位，起落架没有放下锁好 C.起落架还在收放过程中，还没有收放到位并锁好 D.起落架放下并锁定
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PSEU上的两个红色指示灯点亮表明（）
A.飞机肯定在空中 B.相应的空/地传感器失效 C.飞机在空中或相应的测试电门被按压 D.PSEU故障
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以下哪种情况指示灯亮（）。
组合电器柜上指示灯指示异常，测量指示灯两端对地电压异常应（）
如果可以通过TRIPRESET电门复位PACK指示灯，则说明（）
1756-L71OK指示灯不会出现下列哪种状态（）
当主明暗测试电门置于测试位时,所有指示灯（）
CMD衔接电门上的指示灯受什么部件控制（）
下面哪些灯光在打开时，仪表中不会有指示灯出现（ ）
下列哪种情况下玻色SOURCEOFF指示灯将亮起？（）
组合电器测量指示灯两端对地电压：若电压正常则判断为指示灯故障，（）更换（）
在做着陆检查单时再现的PSEU（临近传感电子组件）灯亮。这表明（）
如果工作工程中冗余电源模块Power-soliD.Non-red指示灯全部熄灭。以下哪种原因不会造成（）
地面PSEU（临近传感电子组件）系统监视（）
UPS正常工作情况下面板指示灯有正常亮起（）
操作指示灯一般是指：机油指示灯、（）、远光指示灯、转向指示灯。
PCM+发射机上的黄色输出电压指示灯指示输出电压。电压指示灯指示超压，表明管道电阻或大地电阻过低（）
网络端口指示灯分别为指示灯和指示灯（）
“按下开门按钮，按钮指示灯未亮”是由以下哪种原因造成（）。
“按下开门按钮关门按钮指示灯亮”是由以下哪种原因造成（）。
下面指示灯描述正确的是（）
列车车门内部指示灯包括车门指示灯（黄色）和门切除指示灯（红色）外部指示灯包括外部车门指示灯（黄色）和制动施加指示灯（红色）（）
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