ALL320-232，在设定起飞/复飞（TOGA）功率说，EGT温度极限为（）
A. 5分钟内635C， 或发动机故障 时，635C仅10分 钟
B. 5分钟内610C， 或发动机故障 时，610C仅10分 钟
C. 单发上时635C或 双发时610C
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ALL320-232，在设定起飞/复飞（TOGA）功率说，EGT温度极限为（）
A.5分钟内635C， 或发动机故障 时，635C仅10分 钟 B.5分钟内610C， 或发动机故障 时，610C仅10分 钟 C.单发上时635C或 双发时610C
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在设定起飞/复飞（TOGA）功率时，EGT温度极限为：（LIM-70-00001954）（）
A.单发时635℃或双发时610℃; B.5分钟内610℃，或发动机故障时，610℃仅15分钟 C.5分钟内635℃，或发动机故障时，635℃仅15分钟
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关于IAEV2500A5发动机，设定起飞/复飞（TOGA）功率的EGT温度极限为（）
A.单发上时635℃或双发时610℃ B.5分钟内610℃，或发动机故障时，610℃不超过分钟 C.5分钟内635℃，或发动机故障时，635℃不超过10分钟
答案
在起飞复飞功率设定时，EGT的限制是（）
A.890℃ B.925℃ C.950℃5分钟（单发为10分钟）
答案
在起飞时，只要功率被设定（FLEX或TOGA）（）
A.假定FCU上的自动推力按钮被按下，自动油门系统功能待命 B.自动油门系统功能被起动 C.自动推力功能待命，但不起动
答案
在设定起飞/复飞（T0GA）功率时，EGT温度极限是（）
A.单发时920度或双发时900度 B.5分钟内920度.发动机故障时,920度仅15分钟 C.5分钟内900度.发动机故障时,900度仅10分钟
答案
起飞时，功率值一旦被设置（灵活或起飞/复飞）（）
A.只要FCU上的自动油门按钮被按下，自动油门系统的功能接通 B.自动油门系统的功能启动 C.自动油门系统的功能被接通，但不工作
答案
起飞/复飞（TO/GA）电门用于设置以下哪个系统的起飞或复飞模式（）
A.自动油门（A/T）系统 B.失速管理和偏航阻尼（SMYD）系统 C.自动飞行控制系统（DFCS）系统 D.以上都是
答案
系统-自动飞行在起飞时，只要推力被设定（FLEX或TOGA）（）
A.假定FCU上的自动推力按钮被按下，自动推力系统功能待命 B.自动推力系统功能被起动 C.自动推力功能待命，但不起动
答案
什么时候按压起飞/复飞电门可接通复飞方式？（）
A.飞行指引仪必须打开 B.在空中,无线电高度低于2000英尺 C.在空中,无线电高度低于2000英尺,不在起飞方式 D.A和B
答案
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