发动机怠速运转时，由于混合气过稀，导致CO、HC排量增大（）

为了保证发动机怠速运转的需要，供给的混合气应（）。 汽油发动机化油器怠速装置是保证发动机怠速或极小负荷工况下供给稍稀的混合气。（） 发动机混合气过稀或过浓都可能导致发动机无法起动（） 化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。 化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀（） 发动机混合气过稀和有关（） 发动机怠速时，需要少而浓的混合气（） 发动机混合气过稀会造成发动机水温过高（） 发动机怠速是在无负荷情况下运转，应供给（）混合气 为了保证发动机怠速运转的需要，供给的混合气应多而浓。（） 在发动机怠速运转时，因气缸内废气很多，对燃烧不利。为满足怠速时混合气的要求，而设有专门的怠速系统（） 汽油发动机在怠速工况时，必须供给多而浓的混合气。 发动机混合气过稀的现象之一是（）。 发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气。 发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气 怠速小负荷工况应该给发动机配制（）浓度是混合气 当发动机怠速时，汽油机转速低，进入气缸的混合气量少，应供给（）混合气。 混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。（） 发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。 当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速控制阀，使__增大，从而使怠速转速提高，防止发动机运转不稳或熄火