单选题

交接检查时发现货车两侧或一侧车门上部施封,由发现站按现状拍发电报并补封()

A. 对
B. 错

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单选题
交接检查时发现货车两侧或一侧车门上部施封,由发现站按现状拍发电报并补封()
A.对 B.错
答案
单选题
货物列车交接检查时,发现货车两侧或一侧在车门上部施封,应()
A.拍发电报 B.按现状拍发电报 C.编制记录 D.按现状继运
答案
单选题
发现货车两侧或一侧上部施封时,应在普记记明()
A.上部门扣是否损坏 B.下部门扣是否损坏 C.车门状态 D.车窗状态
答案
单选题
货车两侧在车门上部施封,应按现状拍发电报()
A.对 B.错
答案
单选题
施封的货车,应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固()
A.对 B.错
答案
单选题
发往朝鲜需要施封的货车应使用铁线将两侧车门车门上部门扣和门鼻拧紧,在每一车门下部门扣处施施封环一枚()
A.6号 B.8号 C.10号 D.12号
答案
单选题
使用施封锁施封的货车,应使用将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾,在每一车门下部门扣处施封一枚()
A.10号铁线 B.12号铁线 C.8号铁线 D.粗铁线
答案
多选题
货物列车在站、车交接中,施封的货车,凭封印交接,不施封的货车按交接()
A.货车现状 B.货物装载状态 C.编组单 D.篷布现状
答案
判断题
货物列车交接检查中,发现货物装载有异状或超过货车装载限界,由发现站按规定换装或整理并拍发电报()
答案
判断题
无守列车交接检查中,发现货物装载有异状或超过货车装载限界,由发现站按规定换装或整理并拍发电报()
答案
热门试题
《管规》规定货物检查、交接时施封货车的上部门扣未以铁线拧固(车门构造只有一个门扣或上部门扣损坏的除外),应() 无守列车交接检查中,发现货车已施封,但编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运() 施封的货车应使用粗铁线将两侧车门门扣和门鼻拧固并剪断燕尾,在每一车门下部门扣处施施封锁一枚() 列车编组顺序表上对施封的货车未记明“F”字样,货车两侧无封,发生被盗、丢失,列责任() 头痛部位在一侧或两侧,属于 需要施封的货车,按规定施封,并用铁线将车门拧紧() 按规定需要禁止溜放或限速连挂的货车编组站应在货车两侧插挂货车表示牌由到站歇后撤除() 需要施封的货车,按规定施封,并用规定的铁线将车门() 需要施封的货车,按规定施封,并用10号铁线将车门拧紧() 洗刷除污站按规定要求将货车洗刷除污后,应在车内外两侧车门附近粘贴各一张() 施封货车因车门扣损坏无法补封时,可编制记录按无封挂运() 一侧或两侧腮部以耳垂为中心肿起,边缘不清,按之柔韧者,多属() 一侧或两侧腮部以耳垂为中心肿起,边缘不清,按之柔韧音,多属: 一号线地铁列车两侧车门同时打开,按下司机室左侧墙车门再开闭按钮,两侧车门将同时关闭() 无守列车交接检查中,发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运() 位于上颌硬区一侧或两侧的连接杆是()。 为便于排水,堤顶横向应向一侧或两侧()。 胁的一侧或两侧有胀满、支撑的感觉,是 需要施封的货车,按规定施封,并用直径()毫米(10号)铁线将车门拧紧。 施封货车的上部门扣未以铁线拧固(车门构造只有一个门扣或上部门扣损坏的除外),由车站拧固后接收()
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