设施、库存、运输三个因素属于供应链绩效的跨职能驱动因素（）

供应链网络设计决定了供应链的总体配置并设置了约束条件， 供应链的其他驱动因素只能在相应的约束条件内被用来降低成本或提高响应性，从而实现供应链的价值 供应链网络设计决定了供应链的总体配置并设置了约束条件，供应链的其他驱动因素只能在相应的约束条件内被用来降低成本或提高响应性，从而实现供应链的价值（） 简述供应链中影响库存的主要因素 供应链的节点企业在()的驱动下，通过供应链的职能分工与合作。 产能和库存两个因素对供应链产生一定的影响（） 供应链系统由三个相互关联的部分组成：供应链网络结构、供应链业务流程和供应链管理要素。() 网络设计决策对供应链运营有着很大影响，因为它决定了供应链的构架，并为利用库存、运输和信息资源来降低供应链成本、提高其反应能力设置限制因素（） 　　简述供应链中影响库存的主要因素。 供应链可根据动力因素划分为推式供应链和拉式供应链（） 对供应链中的第三方物流服务使用方的推动因素有哪些？ 下列属于价值链主要驱动因素的包括（） 供应链管理按照牵涉的范围不同可分为三个层次：企业内部供应链、产业供应链和全球化网络供应链。 供应链管理按照牵涉的范围不同可分为三个层次：企业内部供应链、产业供应链和全球化网络供应链（） 根据供应链动力因素的来源划分，供应链应分为（） 供应链管理主要涉及供应、物流、需求三个领域。 企业所使用的运输方式不影响供应链中库存和设施的位置。 企业所使用的运输方式不影响供应链中库存和设施的位置。 以下属于价值链主要驱动因素的包括（） 在供应链管理中，库存策略和运输策略属于（）层面的决策。 设施是影响供应链响应性和效率的关键因素