机车柴油机冷却水系统的高温、闭式循环冷却系统的水管系为闭式，在最高水位处作用有高于一个大气压的压力空气，使工作水温在超过℃的条件下不沸腾（）

现代柴油机采用的中央集中冷却系统中，一般高温淡水系统用来冷却（） 现代柴油机采用的中央集中冷却系统中，一般高温淡水系统不用来冷却（） 水泵是强制循环水冷却系统所需动力的来源，其作用是使冷却水，柴油机各冷却部位，保证柴油机运行时冷却水不断循环（） 冷却水系统对柴油机进行冷却，冷却温度越低越好。 冷却水系统对柴油机进行冷却，冷却温度越低越好（） 东风8B型内燃机车：柴油机高温水泵从散热器（ ）和膨胀水箱补水管道中吸入冷却水，泵入柴油机高温水系统。 柴油机前后增压器的冷却水属于低温冷却水系统（） 柴油机前后增压器的冷却水属于低温冷却水系统 机车高温冷却水系统为闭式加压冷却，它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通，只有当系统中的水汽压力大于规定值时，安装在膨胀水箱中的压力调节阀才会开启对系统的压力给予调节，使系统中始终保持在一定压力范围内工作，保证高温冷却的 可向柴油机冷却水系统直接补加冷水。 可向柴油机冷却水系统直接补加冷水（） HXN5型内燃机车柴油机冷却水系统设有个冷却水泵,通过流向阀控制冷却水流向 柴油机的冷却系统应设有保温报警装置（开放式冷却系统除外）（） 柴油机高温水系统能对（）起到冷却降温作用。 柴油机自然循环式冷却系统的特点是结构简单，但冷却能力不强，一般用于（）的柴油机上。 增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联，由高温水泵提供冷却水。 增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联，由高温水泵提供冷却水（） 空调用制冷系统中，水管系统包括冷却水系统和冷冻水系统。 空调用制冷系统中，水管系统包括冷却水系统和冷冻水系统（） 机车冷却水系统由冷却风扇、散热器、膨胀水箱、逆上阀、截止阀及管件管路所组成。冷却水系统分为高温和低温两个系统，高温系统为闭式加压冷却，低温系统为（）水系统