营运中，船舶大多由于（）等和船员又无力自修时进厂修理。I.技术状况不良，II.零部件过度磨损，III.发生危及船舶安全的严重故障，IV.船级检验项目不合格

船舶修理可分为（）。①航修；②小修；③检修；④坞修；⑤事故修理；⑥自修， 船舶进厂修理单项工程完工后由（）检查认可 在船舶营运检验中，发生以下哪种情况时，应立即进行彻底修理（） 船舶修理前，船舶对油舱进行清理通风，测爆，方可进厂修船。（） 1岁小儿营养性贫血时肝脾肿大多由于（） 1岁小儿营养性贫血时肝脾肿大多由于（ ）。 船舶进厂修理完工后，进行交船试验的目的是（） 船舶进厂修理完工后,进行的交船试验的目的（） 船舶营运中，如遇到不可抗拒的因素（台风、龙卷风等）或意外（船舶触礁等）的海损事故后进行的修理程，是属于（） 火灾事故造成的破坏损失大多由于事故蔓延和扩散所致。 火灾事故造成的破坏损失大多由于事故蔓延和扩散所致（） 船舶进厂修理，船舶所有人应当（）。Ⅰ、指派监修师进行监修Ⅱ、不派专人监修时，应由轮机长负责监修轮机修理项目Ⅲ、聘请验船师监修 中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差为（）时，应限期修理。 中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差（）时，应立即停航修理。 远洋运输企业运输船舶因故（如厂修、自修、事故停航等）停航期间发生的燃料费、港口费等有关费用应作为船舶非营运期费用，应通过（）项目单独归集和核算。 船舶动力装置进厂修理完工后，进行的交船试验包括（） 根据我国船员条例，船长在管理和指挥船舶时，应当（）。Ⅰ．保证船舶和船员携带符合要求的船舶和船员证书；Ⅱ．保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态；Ⅲ．按照规定保障船舶的最低安全配员；Ⅳ．熟悉船舶应急计划，并保证其有效实施。 肺炎患儿出现严重腹胀，肠鸣音消失，大多由于（） 船舶进厂修理，轮机员监修的范围是（）。Ⅰ、修理工程进程Ⅱ、材料、工艺和测量数据Ⅲ、单项工程完工后的验收 船舶营运中发生局部过度磨损或一般性事故，影响航行安全而船员难于自行修复，必须由船厂修理的工程，是属于（）