充电发电机，必须和相应的电压调节器、蓄电池配合使用（）

起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯（或电流表）组成（） 电气设备包括蓄电池、发电机及其调节器（） 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电给发电机（） 当发电机的电压高于蓄电池的电压时，由发电机向用电设备供电，并蓄电池进行充电（） 发电机调节器的作用是调节发动机的电流，以使向蓄电池进行可靠地充电。 电流表用以指示蓄电池充电或放电及电流的强度，它串联在蓄电池与发电机调节器之间的线路中（） 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统。 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作，当发电机电压高于蓄电池时，蓄电池被充电，反之蓄电池放电供给整个电气系统（） 发电机（）向蓄电池充电。 汽车发电机的电压必须（）蓄电池的电压。 直流发电机调节器能自动切断蓄电池电流防止电流倒流入发电机的元件是截流器（） 内燃叉车发电机、电压调节器、蓄电池、起动机及开关，仪表照明等装置，这些电气采用（）连接 特种车辆充电系统使用的是发电机、蓄电池相结合的方式，发动机启动前、启动时使用蓄电池的电量，启动后发电机发电供应车辆用电，同时向蓄电池充电（） 直流发电机发出的电压低于蓄电池的电压时，断流器能自动地将发电机和蓄电池之间的电路（）。 ()直流发电机对蓄电池充电时，需要很高的电压。 电压调节器应与蓄电池，若无蓄电池，则应在发电机负载两端并联一个150微法的电容器，电容器的（） 为了满足蓄电池充电的要求，车辆用发电机的输出电压必须是直流电压（） 车用交流发电机及变化范围大，汽车运行时会引起输出变大，需配调节器，以防蓄电池过充电。 节流器可以防止发电机电压过高而烧坏用电设备和使蓄电池过充电。 节流器可以防止发电机电压过高而烧坏用电设备和使蓄电池过充电（）