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车场轨道区段红光带,接车时按接车

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主观题
车场轨道区段红光带,接车时按接车
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判断题
轨道区段红光带,接车时按引导进路锁闭方式接车()
答案
主观题
道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路?用什么方式接车?
答案
单选题
接车股道区段红光带接车作业的行车凭证为()
A.信号楼值班员命令 B.车场调度命令 C.引导信号 D.行车调度命令
答案
主观题
道岔区段出红光带接车?
答案
单选题
接车进路中道岔区段红光带改变位置时,应使用接车()
A.引导进路锁闭 B.引导总锁闭 C.引导手信号 D.特定引导手信号
答案
单选题
接车进路中道岔区段红光带改变位置时,应使用()接车
A.引导进路锁闭 B.引导总锁闭 C.引导手信号 D.调车信号
答案
单选题
道岔区段轨道电路红光带接车作业的行车凭证为()
A.信号楼值班员命令 B.车场调度命令 C.引导信号 D.行车调度命令
答案
多选题
下列对接车股道区段红光带接车作业处理方法正确的是()
A.信号楼向车场调度报告,通知基地工班现场查看 B.先处理后汇报 C.车场调度派人现场检查,通知自动化、综合机电生产调度派人处理 D.信号工班处理故障未完,须得到工建确定可以放行列车通知并在《行车设备检查登记簿》内销记后,方可按非正常情况接车 E.立即人工准备进路
答案
单选题
无岔区段出现红光带()不灭时,应按引导办法接车,发车时按规定使用()
A.路票 B.绿色许可证 C.红色许可证 D.行车凭证
答案
热门试题
下列对道岔区段轨道电路红光带接车作业处理方法正确的是() 信号机常态点灯CTCS-2级区段的车站,接车进路上道岔区段轨道电路异常显示红光带且道岔在接车所需位置或无岔区段轨道电路异常显示红光带时,不得使用准备动车组列车进路() CTCS-2区段车站轨道电路区段红光带时,CRH1动车组须凭方式接车() 转换轨区段红光带接车作业的行车凭证为() 道岔区段红光带工务销记后,故障道岔未现场摇动,需接车时,车站值班员应接车() 正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车() 进站信号机内方第一轨道电路区段故障(出现红光带)接车办理要点中闭塞方式为() 轨道区段红光带按影响范围分为() 站内接车股道出现红光带但红光带又立即消失时应() 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,确认进路方式:使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确() 道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔()后改按引导办法接车 进站信号机内方第一区段出红光带如何办理接车? 站内无岔区段出现红光带,接车使用行车凭证正确的是。/*《行细》第84条*/() 到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯)时,应如何办理接车 当某轨道区段故障影响正常接车时,可用进路接车() 进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认、进路准备妥当后,开放引导信号办理接车 进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认_、进路准备妥当后,开放引导信号办理接车 道岔区段出现红光带()不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用() 车站接车所需进路出现红光带时,按照规定确认接车进路上无列车占用后,动车组列车凭进站() 控制台(显示器)全部红光带如何办理接车?
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