绝缘锚段关节作为接触网电分段处应装设“电力机车禁停”标（）

四跨绝缘锚段关节“电力机车禁停标”设置距离为（） 电力机车禁停标，设在站场、区间接触网__电分段两端，电力机车（动车组）在该标志提示的禁停区域内不得停留 电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端，电力机车在该标志提示的禁停区域内（） 在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。 电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端，电力机车在该标志提示的禁停区域内不得停留（） 绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“”，必要时还应根据反向行车需要设置 绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“____”,必要时还应根据反向行车需要设置。 禁停标设置要求：既有电气化铁路设有绝缘锚段关节并起接触网电分段作用的处所，由电气化铁路所属供电（维管）段负责设置禁停标（） 电力机车在库内停车时，受电弓不得停于接触网分段绝缘器处（） 电力机车禁止驶入接触网停电区和无网区，禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域、分段绝缘器下方停车升弓取流（） 刚性接触网锚段关节形式的电分段处静态空气绝缘距离不小于（） 刚性接触网绝缘锚段关节处应设置电连接（） 禁止在接触网电分相（救援需要时除外）、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车（） 电力机车禁停标，设在站场、区间接触网相同供电臂间的电分段两端，电力机车在该标志提示的禁停区域内不得停留。（普速技规第454条）（） 电力机车禁停标内、分相内停车未，易导致烧断接触网的风险 号码牌、电力机车禁停标、分相断合标、接触网终点标均为白底黑框，黑字黑体（） 负责断电标、禁止双弓标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、供电段管界标、电力机车禁停标的管理（） 在电分相、中性区段、起电分段作用的设备（绝缘子、锚段关节、分段绝缘器）等处所接触网应采取——————措施，否则禁止登顶人员碰触接触网设备 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设，必要时还应根据反向行车需要设置（） 电力机车、动车组禁止在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车（）