在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭及指令动车（）

正线施工、调试作业，组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“”空闲（） 进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业，电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行（） 是指开行工程车和调试电客车的施工作业（） 组织调试电客车、工程车开行时，在电客车、工程车运行前方必须保证空闲作为防护区域（） 开行电客车、工程车进行施工作业时，封锁区域与其他非动车施工之间须保证至少有（）空闲 在电客车、工程车上进行检修作业时，应在电客车、工程车揭挂禁动牌（） 关于工程车、调试列车作业与其它非工程车调试列车作业的封锁区域描述正确的是（） 在开行工程车或电客车进行作业的封锁作业区域前后方，必须保证至少有（ ）个站间区间空闲。 工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有空闲作为防护区域（） 工程列车在封锁区域内凭封锁命令及动车指令行车（） 开行电客车、工程车进行施工作业时，封锁区域与其他非动车施工之间须保证至少有空闲（） 电客车调车司机负责段（场）内的电客车作业。利用工程车调动电客车时，配合工程车司机完成调车作业（） 允许的计划幵始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后分钟（） 允许的计划开始时间为：（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后分钟（） 信号楼值班员严格执行电客车、工程车调试、试验的有关规定，监控好电客车、工程车在上调试、试验工作（） 工程车或调试电客车出段、回段组织（） 组织工程车或调试列车运行时，工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少空闲（） 组织工程车或调试列车运行时，在工程车终到站前方必须保证至少__区间空闲；工程车或调试列车进行作业时，作业区前、后方必须保证至少区间空闲；单线组织工程车或调试列车作业时，作业区域连接的辅助线须保持空闲（） 调动电客车或工程车要先检查和撤除措施。调车作业完毕后，应将电客车或工程车停于线路警冲标，做好措施，防止电客车或工程车自动溜走 工程车调车作业不足人不准调车，工程车调动电客车时，作业人员至少应有人（）