常压塔转油线穿孔的处理
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常压塔转油线穿孔的处理
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简述常压塔转油线穿孔的处理方法。
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在常压炉和减压炉的炉管、常压塔和减压塔的进料段、塔壁和塔盘、以及由塔底出来的转油线处通常都发生什么腐蚀？
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简述初馏塔顶油并入常压塔顶油的操作方法（步骤）。
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发生转油线漏油爆炸事故的原因有（）
A.高温硫腐蚀 B.高温冲刷 C.未级真空不凝气CO或CO2>5% D.材质问题
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转油线由于管内温度很高，管线安装时应充分地考虑热补偿的要求。因转油线存在较大的冲刷及腐蚀，应选择较好的钢材来制作转油线，且为降低成本，其弯头弧度应适当缩短（）
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蒸汽线串油如何处理（）
A.立即向调度车间及有关岗位反映 B.立即停止吹扫等蒸汽作业 C.将蒸汽线串的油向扫线罐内排净 D.关闭清污分流，清理泄漏油品
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常压塔废水排放超标处理方法不正确的是;（）
A.减小负荷; B.提高塔顶压力; C.适当减少回流量; D.提高塔釜温度;
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发现蒸汽线串油应怎样处理？
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常压塔常一线馏出口温度升高，易导致常一线闪点不合格（）
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下列对常压转油线产生腐蚀的主要原因分析，正确的是（）
HXN3型内燃机车更换柴油机润滑油，加入机油后启机检查油位；在柴油机转/分钟惰转时油位在中刻线与上刻线间（）
减压转油线的腐蚀主要有硫腐蚀、环烷酸腐蚀及冲蚀腐蚀（）
双作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（）次，单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（）次。
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转油线是指连接任意两个盘管管段的中间连接管线（）
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胃肠道穿孔x线表现（）
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单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（）次。
单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（????）次。
单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（）次。
双作用式叶片泵的转子每转一转，吸油、压油各（）次()
关于常减压蒸馏装置常压转油线产生腐蚀主要原因的分析，正确的是（）
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