全线行车组织工作由1号线运营控制中心电力调度员统一指挥（）

行车组织工作由（）统一指挥。 行车组织工作的基础是运营方案（） 1号线的行车组织工作，以满足安全运送乘客的需要，按《列车运行图》的要求，实现安全、正点、便捷的运营服务为宗旨，所有设备维护须满足行车组织工作的需求（） 1号线控制中心设在园博苑站西侧，是运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心，设有__环调、指导司机，对全线列车运行和设备运作情况进行调度指挥（） 一号线的行车组织工作，以满足安全运送乘客的需要，按《列车运行图》的要求，实现安全、正点、便捷的运营服务为宗旨，所有设备维护须满足行车组织工作的需求（） 正线行车组织工作由统一指挥，有关人员必须严格执行调度命令 运营控制指挥中心OCC负责全线的客运组织工作，车站的客运组织由车站站长或当班负责 运营单位应将作为行车组织工作的基础（） 1号线行车组织工作，根据安全运送乘客、满足设备维护的需要，按__的要求，以实现__、__、__、__的运营服务为宗旨 地铁2号线的运营管理行车组织工作，按的要求，实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨（） 运营控制指挥中心负责全线的客运组织工作，车站的客运组织由车站站长或当班值班站长负责（） 动车所的行车组织工作由集中领导、统一指挥 地铁运营管理行车组织工作，以实现的运营服务为宗旨（） 行车组织规则是行车组织工作的基础。 苏州轨道交通运营行车组织工作服务宗旨（） 控制中心行车调度员能控制、选择设置在的监视终端以及大屏幕上的CCTV监视区域，监视全线各车站及运营车辆车厢内情况（） 1号线行车组织工作，根据安全运送乘客、满足设备维护的需要，按《列车运行图》的要求，以实现（ ）的运营服务为宗旨。 弓网故障处置中全线各站严格按照命令，做好行车组织和客运组织工作（） 运营管理和行车组织工作，以实现安全、准点、（）、快捷的运营服务为宗旨 （）是行车组织工作的基础