单选题

在进口索赔时,当货物数量少于提单所载数量时,应( )。

A. 向出口方索赔
B. 向轮船公司索赔
C. 向保险公司索赔
D. 三方均有责任

查看答案
该试题由用户541****65提供 查看答案人数:31081 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户541****65提供 查看答案人数:31082 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
在进口索赔时,当货物数量少于提单所载数量时,应( )。
A.向出口方索赔 B.向轮船公司索赔 C.向保险公司索赔 D.三方均有责任
答案
判断题
货物数量少于提单所载数量,索赔对象往往是运输承运人。
答案
判断题
货物数量少于提单所载数量,索赔对象往往是运输承运人()
答案
主观题
进口的货物,如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的应向( )提出索赔。
答案
单选题
若进口的货物发生残损或到货数量少于提单所载数量,且运输单据是清洁的,则买方应向()提出索赔
A.卖方 B.承运人 C.保险公司 D.厂家
答案
主观题
进口的货物如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向谁提出索赔( )
答案
单选题
进口的货物,如发生及损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向提出索赔()
A.卖方 B.承运人 C.保险公司 D.银行
答案
判断题
进口的货物,如发生残损或到货数量少于提单所载数量,而运输单据是清洁的,则应向承运人提出索赔。( ?)
答案
单选题
在进口业务保险索赔中,货物原装数量不足的责任在于()
A.承运人责任 B.国外卖方责任 C.保险公司责任 D.买方责任
答案
单选题
收货人在目的地收到货物后,打开集装箱发现箱内货物受损,且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》的规定,收货人应当在集装箱货物交付的次日起()内向承运人提交索赔通知。
A.3日 B.7日 C.15日 D.21日
答案
热门试题
提单是清洁提单而货物有残损且由船方过失所致,进口方的索赔对象应为()。 当由货物代理签发提单时,必须()。 进口肉货物数量有200箱,现场感官查验时抽取样品__件() 卸货完毕时,如果所卸货物与载货清单所载数量不一致,由理货人员汇总编制()。 桩基静载荷试验,当总桩数量少于500根时,试验桩不应少于()根;当总桩数增加500根时,试验桩应相应增加()根 结构实体钢筋保护层厚度检验中,当悬挑板数量少于20个时,应全数检验() 当钢结构做涂层附着力试验时,抽检数量为,应不少于件,每件测试处() 当钢结构做涂层附着力试验时,抽检数量为,应不少于件,每件测试处。{() 培养基模拟试验灌装数量少于5000支时,应达到() 《内经》所载方剂数量为() 当钢结构做涂层附着力试验时,抽查数量为(),应不少于3件,每件测试()处。 当钢结构做涂层附着力试验时,抽查数量为%,应不少于3件,每件测试处() 通常由岸方的数量作为提单数,但船方也要会同商检人员对船上的货物数量做出测定() 当验收数量超过申请数量时,应以()为原则。 进口人审核提单时,应注意的要点是() 进口索赔时应注意的事项 木门窗玻璃安装时应保证钉子数量每边不少于〔〕。 钢筋保护层厚度检测过程中,对悬挑梁应抽取构件数量的5%,且不少于10个构件进行检验;当悬挑梁数量少于10个时,应全数检验() 当发现检测数量不足或检测数据异常时,应() 受理货物时,应核对实际货物与运单记载的货物名称、数量、包装方式是否相符。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位