防淹门平时固定在全开位置并锁闭牢固，未经行调同意，严禁任何人员擅自移动、操作防淹门设备。备注：防淹门需经OCC值班主任同意（）

车钩有三种位置：分为锁闭位置、、全开位置（） 发生区间人防门、防淹门锁闭故障后，现场若人防门未完全开启，在得到维修调度许可后（）两种方式开启（） 门未经许可离开关闭和锁闭位置故障“ERROR”LED灯闪烁（）。 车钩的三态位置有锁闭位、__、全开位 发生区间人防门、防淹门锁闭故障后，现场若人防门未完全开启，在得到维修调度许可后外力机械、检修模式两种方式开启（） 当监控系统出现报警或司机发现人防门/防淹门异常时，行调应立即指示报警点后方列车以不超过15km/h并能随时停车的速度运行，并查看人防门/防淹门状况，发现危及行车安全时立即停车（） 平时地铁系统为状态，防淹门系统处于开门状态，挡板小车伸出承载门扇，置于中隔板上，防淹门设置在车站控制状态（） 未经行调批准同意，严禁通过辅助线或区间联络通道进入邻线轨行区（） 运营期间，行调通过确认防淹门所在区间是否存在水淹现象、门体是否动作，进行相应的行车安全组织（） 对处于进路锁闭状态的信号、联锁设备，经行调同意后可以进行检修作业（） 试车线驾驶练习过程中，严禁攀爬隔离护栏，未经行调同意，不得擅自进入轨行区（） 杭州地铁2、4号线CBTC列车运行进入防淹门内，若防淹门出现报警或防淹门落下，列车可继续行驶至离开防淹门区域（） 杭州地铁2、4号线CBTC列车运行至防淹门前，若防淹门出现报警或防淹门落下，列车移动授权将受限，列车无法进入防淹门区域内（） 当防淹门区段被占用时，连锁将不允许防淹门关闭（） 防淹门设备除维护需要外，正常情况下严禁任何人员擅自操作。当需要对防淹门进行开关门操作时，必须报告（） 5号线摄像机新增安装位置有人防门、防淹门、风亭、道岔（） 人防门（防淹门）半年检内容主要查看人防门（防淹门）位置状态，标志牌、铭牌、胶条、金属件、油漆层是否完好；各零部位有无缺失（） 任何人严禁在未经行调允许的情况下进入轨行区；载客列车严禁在未经行调允许的情况下进入非运营线路（） 人防门（防淹门）检查周期分为（） 1号线在（）站上、下行区间设置两套防淹门（大概位置）