多选题

运营前30min,行调、各车站和渭河车辆段/潏河停车场运营前的准备工作。各车站值班站长(行车值班员)、车辆段/停车场调度应及时检查并向行调汇报以下内容()

A. 运营线路空闲、施工结束、线路出清,接触网、供电系统及环控系统运作正常。
B. 行车设备、备品齐全完好。
C. 道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门开关正常。
D. 当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况

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多选题
运营前30min,行调、各车站和渭河车辆段/潏河停车场运营前的准备工作。各车站值班站长(行车值班员)、车辆段/停车场调度应及时检查并向行调汇报以下内容()
A.运营线路空闲、施工结束、线路出清,接触网、供电系统及环控系统运作正常。 B.行车设备、备品齐全完好。 C.道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门开关正常。 D.当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
答案
多选题
运营前30min,行调、各车站、车辆段及停车场进行运营前的准备工作。各车站值班站长(行车值班员)、车辆段/停车场调度应及时检查并向行调汇报以下内容()
A.运营线路空闲 B.施工结束 C.线路出清 D.接触网、供电系统及环控系统运作正常 E.行车设备、备品齐全完好 F.道岔功能正常
答案
单选题
运营前 (),行调检查各车站和车辆段/停车场运营前的准备工作
A.40min B.30min C.50min D.45min
答案
多选题
运营前30min,车辆段(停车场)调度应及时检查并向行调汇报等情况()
A.段/场内影响行车的施工情况 B.接触网带电情况 C.具备上线电客车情况 D.备用车配备
答案
单选题
首趟巡道车出段/场前分钟,车辆段/停车场和各车站完成运营前检查工作并汇报行调()
A.15 B.30 C.50 D.60
答案
判断题
原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前30min,各车站和车辆段,停车场必须完成运营前检查或准备工作并向OCC报告()
答案
多选题
线属行调管理,车辆段线路属车辆段调度管理,停车场线路由停车场调度管理()
A.车辆段 B.正线 C.停车场 D.辅助 E.以上都对
答案
单选题
首列车出段前,各车站和车场向行调汇报运营前准备工作情况()
A.60分钟 B.40分钟 C.30分钟 D.20分钟
答案
多选题
每日运营前30分钟,各调度、各车站值班站长(或行车值班员)、停车场调度应及时检查并向行调汇报以下内容()
A.运营线路空闲、施工结束、线路出清,接触网、供电系统及环控系统运作正常 B.行车设备、备品齐全完好 C.道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门开关正常 D.当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
答案
单选题
每日运营前分钟,行调应检查各车站和车场运营前的准备工作()
A.60 B.30 C.40 D.90
答案
热门试题
各车站、车辆段、停车场的综合布线采用星型布线拓扑结构() 正线属行调管理,辅助线及车辆段线路属车辆段调度管理,停车场线路由停车场调度管理() 运营前行调检查各车站和车辆段运营前的准备工作() A类施工作业,须经行调批准,方可进行;影响出入段/场线、车辆段/停车场线行车的施工,行调须通知车辆段/停车场调度员知会() 电客车存放在停车场,运营开始前,经出入段线进入正线,按行调命令投入运营() 运营线:系指对社会正式开通营业的轨道线路、车站和车辆段(停车场)() 运营线:系指对社会正式开通营业的轨道线路、车站和车辆段(停车场)() 运营公司车站、车辆段、停车场等防汛物资根据其具体进行配置() 正线发生列车故障、救援等需要出动备用车、换车等行车需要时,行调应及时通知车辆段/停车场调度,车辆段/停车场调度及时按照行调要求准备备用车() 作业区域同时包含正线和车辆段(停车场)线路时,施工负责人须向车站调度或车场调度请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工() 作业区域同时包含正线和车辆段(或停车场)线路时,施工负责人须向车场调度或车站请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工() 车辆段(停车场)与车站间电话闭塞法:由车辆段(停车场)向车站发车时,填写路票,并电话记录号及车辆段(停车场)发车通知动作为占用闭塞区段的凭证() 首趟巡道车出段前分钟,珠江路车辆段和各车站完成运营前检查工作并汇报行调() 如遇A类施工作业区域同时包含或影响车辆段/停车场时,行调还需通知车辆段/停车场调度,具备条件后方可允许施工() 行调发布命令时,若列车未出车辆段/停车场,在车辆段由__或__负责传达 车站由行车值班员,车辆段/停车场由车辆段调度/停车场调度统一指挥() 车辆段和停车场统称为车场() 作业区域同时包含正线及车辆段(停车场)线路的施工组织要求,需要正线和车辆段(停车场)接触网同时停送电时,批准请点前行调必须与场调__正线和车辆段(停车场)的接触网状态均符合施工要求 运营线指为成都地铁试运营或运营服务的正线、车辆段(停车场)线、辅助线等行车及附属区域和车站、车辆段(停车场)、COCC、OCC、主变电所等生产设备设施及管理区域的统称() 由车辆段(停车场)向车站发车时,司机以电话记录号码及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证()
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