送往工厂修理的检修车,自车辆段与工厂在“车辆交接单（车统71）”签字时起,至修竣交车站在“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”签字时止统计为在段检修车（）

车辆段调度员须及时将扣送车信息通知相应的工厂、车辆段检修车间、站修作业场等（） 检修车自车站在“车辆检修通知单（车统23）”签字时起至“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）”送交车站签字时止的全部时间称为修车时间（） 发现新造、定检的铁路货车因设计、制造、检修原因，产生的车辆故障，如确需返回责任工厂或责任车辆段修理时，应逐级上报，并根据车辆调度命令回送责任工厂或责任车辆段（） 车辆段检修车间车统-53A保存１个段俢期（） 车辆段填发的“检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36）是统计车辆修竣的依据（） 凡在站修线或在车辆段、车辆工厂的检修线路上取送车，特别是取送破损车辆时，调车组应在负责检修车辆人员的监督下进行工作（） 送往车辆工厂的色票为（） 送往修理工厂的货车色票简称“车统17”（） 送往修理工厂的货车色票简称“车统17”（） 铁路货车轮轴检修须经过批准的铁路货车造修工厂.车辆段的检修车间和车轮车间等单位进行（） 车统-3（甲）等原始由铁路局车辆处（或车辆产权单位）、相关车辆段或检修工厂等相关单位负责按规定期限保存（） 车辆的检查及修理,应根据修程范围,在车辆修理工厂,车辆段和库列检人员中进行（） 统计检修车须根据总公司车辆部门填发的“车辆检修通知单（车统23）”或“检修车回送单”统计为检修车（） 插有车统19色票的车辆，表示送往车辆段（） 回送时间：自签发检修车回送单（车统26）时起至检修车辆回送到站换发时止的时间（） 车辆段根据功能可分为检修车辆段、（）。 车辆段根据功能可分为检修车辆段、（） 为了保证车辆良好的技术状态，应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂()。 《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）是铁路货车检修车后，与车站办理检修车修竣手续的单据（） 车辆段检修发现罐体裂纹等缺陷无法修理的G17系列罐车须就近回送具备资质的检修工厂进行检修（）