在齿轮传动中，大、小齿轮所受的接触应力是__，而弯曲应力是不等的

一减速齿轮传动，小齿轮1选用45号钢调质;大齿轮选用45号钢正火，它们的齿面接触应力()。 齿轮传动中，齿面接触应力可看成脉动循环应力（） 对于作双向传动的齿轮来说，它的齿面接触应力和齿根弯曲应力各属于什么循环特性？在作强度计算时应怎样考虑？ 中国大学MOOC: 一对啮合齿轮所受的接触应力不相等，小齿轮受的力一般要大些。（　） 钢轨除了承受基本弯曲应力外，还有接触应力、残余应力、局部应力和等（） 通常在一对齿轮传动中，两轮齿面接触应力σH1和σH2相等，而两轮齿弯曲应力σF1和σF2关系如何（） 甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力（）。 齿轮传动中的齿面接触应力变化特征可简化为 ,要降低齿轮齿根弯曲应力应( )。 一对圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受的载荷增为原载荷的4倍，其齿面接触应力 在齿轮传动设计中，影响齿面接触应力的主要几何参数是______________和______________。 一对渐开线援助齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受载荷增为原载荷的4倍，其齿间接触应力亦将增为原应力的4倍 螺旋齿轮传动啮合时为（），所以轮齿的接触应力大磨损快 当齿轮传动的载荷增为4倍时，齿面接触应力为（ ???）。 在齿轮传动设计中，影响齿面接触应力的主要几何参数是__，而影响极限接触应力σHlim的主要因素是材料的种类和热处理方式 两齿数不相等的一对齿轮传动，其弯曲应力等 影响齿轮齿面接触应力σH的主要几何参数是________和________;而影响其极限接触应力σHlim的主要因素是_________和_________ 一对圆柱齿轮，若保持中心距与齿宽不变，减小模数、增加齿数，则可降低齿面接触应力，却增加了齿根弯曲应力（） 一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知齿轮1的许用接触应力[σH]1=300MPa,齿轮2的许用接触应力[σH]2=400MPa,则下列关于二者接触疲劳强度描述，正确的是（） 两齿轮单向啮合传动时，主动轮的轮齿弯曲应力的循环特性系数r为（）