当喷油泵供油齿杆位置一定时，柴油机的性能参数随（）变化的关系，称做速度特性。

喷油泵要根据柴油机（）的要求，保证一定的供油开始时间和供油延续时间。 柴油机喷油泵的供油拉杆是由（）控制的。 柴油机供油系喷油泵将底压柴油升至约kpa（） 喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率、扭矩、每小时耗油量随()变化的关系，称为柴油机的速度特性。 16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条()性右移,喷油泵减少供油; 16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条性左移，喷油泵增加供油（） 16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条性右移，喷油泵减少供油（） 调速器是根据柴油机()的变化对喷油泵的供油量进行自动调节,以使柴油机能稳定运行。 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油。 直列式喷油泵的结构特点是（）供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，（）供油元件向柴油机的（）气缸供油。 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个（）供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油 柴油机的（）是自动调节喷油泵供油量的装置。 16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞达到上止点时，喷油泵（）供油 柴油机喷油泵供油过程中，供油齿条的减油过程是（） 负荷特性曲线是指柴油机负荷保持不变时，其性能参数随功率的变化关系。 油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。 调速器的功用是根据柴油机负荷变化，自动调节喷油泵的供油量。 直列式喷油泵的结构特点是气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的一个气缸供油（） 柴油机喷油泵出油阀的作用是供油回油迅速。