轮心上和车轴压装的部分是轮毂（）

火车车轴轮座与车轮轮毂孔是配合安装 轮对压装前，轮座表面及轮毂孔内径面须洁净，均匀涂抹（） 车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近，轮毂与轴的压装部外侧附近，轴颈的（）等。 轮毂：车轮中心圆周部分，固定在车轴轮座上，为车轮整个结构的主干与支撑（） 轮对压装前，轮座表面及轮毂孔内径面须洁净，均匀涂弄桐油（） 车轮由轮毂和轮心组装而成，他们之间采用过盈配合，用压装方式紧套一起（） 轮心和车轴连接的部分叫（） 当轮对压装后不是注油油压超过规定范围而导致退轮的，则注油退轮后，车轮或车轴经过处理后允许原车轴重新组装（） 注油压装时，当轮对压装后不是注油油压超过规定范围而导致退轮的，注油退轮后，车轮与车轴经处理后允许（） 轮座是车轴上直径最小的部分 车轮与车轴采用，在常温下用轮对压力机将车轴压入车轮的轮毂孔内（） 轮对是由一根车轴和两个车轮组成，组装时采用，在车轴压装机上将车轮装于车轴两端（） 轮心和车轴的组装，采用热套装后可以不进行反压试验（） CR400AF动车车轴安装有个轮装制动盘（） 轮箍是车轮直接在钢轨上滚动运行的部分，它用__套在轮心上 装煤车允许最大轮压为（） 轮毂是位于车轮中央与辐板相连接并与车轴互相配合的部分（） 为便二压装，轮座外侧与轴中央部必须缓和过渡，不允许有任何凸肩，以免引起应力集中，损害车轴（） 双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对轮毂不松动、轮座不裂损保证期限（）年 车轮压装前轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净均匀涂抹（）