S195柴油机的供油时间调整时增加垫片供油时间（）。

直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，（）供油元件向柴油机的（）气缸供油。 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个（）供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油 多缸柴油机的喷油泵，其各缸的供油次序应符合柴油机的（），各缸的（）和供油时间应均匀一致。 柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量，以免柴油机超负荷工作（） 6BT型柴油机喷油器的喷油压力是通过增减垫片调整的，增加垫片喷油压力（） 直列式喷油泵的结构特点是气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的一个气缸供油（） 柴油机实际供油过程分为（）。 柴油机实际供油过程分为（） 甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机( ) 。 提高柴油机功率最有效的措施是增加供油量。 柴油机有载状态下供油拉杆卡滞在供油位如果此时柴油机卸载，就会飞车（） EQ6BT型柴油机喷油器的喷油压力是通过增减垫片调整的，增加垫片喷油压力（） 柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的( )。 柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的（） 16V240ZJB型柴油机转速、功率增加时，喷油泵供油始点（） 喷油泵供油齿条固定在最大供油位时的速度特性，称为柴油机的全负荷速度特性，又称柴油机的外特性。 柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（） 柴油机燃料供给装置中，用（）来提高柴油机供油压力。 柴油机的最佳供油提前角是指获得（）的供油提前角。 柴油机为什么要有供油提前角？