接触网设备技术状态不能满足运行时，应采取措施，由设备管理部门在相应车站登记行车条件，待确认接触网设备恢复正常技术状态后，恢复常速。（高速铁路接触网故障抢修规则第49条）（）

铁路局、供电段应组织接触网动态运行质量评价和设备整体技术状态质量鉴定，不断提高接触网运行管理水平（） 当架空接触网整体运行周期达到年的寿命周期，且检测评估后不能满足质量要求时，应进行整体接触网设备更换（） 铁路局、供电段应定期组织接触网动态运行质量评价和设备整体技术状态质量鉴定，不断提高接触网运行管理水平（） 在接触网投入运行时，供电段技术主管部门应有一杆一档管理台账和设备技术履历资料（） 接触网作业车编组运行时，不超过辆（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，、供电段应定期组织接触网动态运行质量评价和设备整体技术状态质量鉴定，不断提高接触网运行管理水平（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，、供电段应定期组织接触网动态运行质量评价和设备整体技术状态质量鉴定，不断提高接触网运行管理水平（） 《接触网作业车管理规则》第48条：接触网作业车编组运行时，有何规定？ 某一区段接触网设备运行年限达到寿命周期且评估后不能满足质量要求，或.供电质量不能满足运能运量及线路等级要求时，对接触网整体设备进行更换。（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，采取列车降弓惰行运行时，降弓范围由现场抢修负责人提报，并应满足列车惰行运行要求（） 《接触网作业车管理规则》第55条：接触网作业车故障，或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，司机应如何处理？ 试运行由总公司审批接触网设备有“”（） 动车组列车在接触网分相无电区不能继续运行时，如何处置 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，铁路局、应定期组织接触网动态运行质量评价和设备整体技术状态质量鉴定，不断提高接触网运行管理水平（） 因接触网舞动，导致接触网有明显缺陷，无法保证受电弓安全运行时，应立即处理（） 《高速铁路接触网抢修规则》规定，采取列车降弓惰行运行时，长距离降弓范围由确定（） 采用ATO模式在区间运行时,如突发接触网失电,司机应( )。 为保证快速抢通，允许接触网满足最低技术条件开通运行，采取的措施可以为（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：接触网设备按照标准值、警示值、限界值界定设备状态，划分级缺陷等级（） 接触网作业车辆连挂运行时，开车前由负责全列简略试验，确认列车制动主管的贯通状态良好（）