错误操纵及使用行车设备耽误调车为一般A类事故（）

错误操纵、使用行车设备耽误列车系指（）耽误列车或（）耽误列车。 错误操纵、使用行车设备耽误列车系指（）耽误列车或（）耽误列车 作业人员违反劳动、作业纪律、错误操纵、使用行车设备致使列车延误的，判定为一般E类事故（） 未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故，包括行车设备故障耽误本列货运列车以上（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为一般D16类事故（） 行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故（） 行车设备故障耽误本列货运列车2h以上，为一般D类事故。() 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上构成一般D类事故（） 行车设备故障耽误本列货运列车2h以上，为一般D类事故（） 错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指司机违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。 使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。未构成一般C类以上事故的，构成一般D类事故（） 使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故（） 错办行车凭证发车或耽误列车为一般D类事故（） 错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。() 错误操纵、使用行车设备耽误列车系指作业人员违反职业道德耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。 错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车（） 有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上（） 高铁列车简介及车内主要设备设施错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。() 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车（）以上的，构成一般D（）类事故 错办行车凭证发车或耽误列车的为一般D类事故（）