汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环（）

Lb2B5121汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负差胀（） 汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？ 根据汽轮机高压转子平均温度，冷态是指汽轮机高压转子平均温度＜（）。 汽轮机冷态启动和增加负荷过程中，转子膨胀大于汽缸膨胀，相对膨胀差出现（）增加。 汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大（） 汽轮机正常停机，转子静止即应启动盘车连续运行（） 汽轮机停机包括从带负荷状态减去（），解列（）、切断汽机进汽到转子（），进入（）状态。 当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）；当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。 汽轮机冷态启动时，汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。 汽轮机冷态启动时，汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。 汽轮机正常停机，当转子静止即应启动盘车连续运行。 汽轮机正常停机，当转子静止应立即启动盘车，连续运行（） 汽轮机正常停机，当转子静止即应启动盘车连续运行（） 汽轮机的冷态启动步骤是什么？ 汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照（）曲线滑升升负荷暖机。 汽轮机热态启动的起始负荷是（）。 汽轮机冷态与热态启动是如何划分的？ 在大容量汽轮机热态启动过程中，转子表面承受的应力是压应力。 在大容量汽轮机热态启动过程中，转子表面承受的应力是压应力（） 汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成拉伸应力，中心形成压应力（）